Prova in anteprima Hyundai Santa Fe 2024 ibrida: look boxy e ora è più premium
Tempo di lettura: 6 minuti Abbiamo provato in anteprima la quinta generazione della Hyundai Santa Fe, già ordinabile in Italia con prezzi a partire da […] Leggi di più
Nel 1946, dopo la liberazione della Corea dal dominio giapponese, Chung Ju-yung fondò la Hyundai e poté sfruttare l'era di ricostruzione e industrializzazione. Vinse diversi appalti governativi, costruendo così buona parte delle nuove infrastrutture della Sud Corea.
Dopo una ventina d’anni, nacque la Hyundai Motor Company, divisione dell’azienda destinata alla produzione di varie tipologie di veicoli civili e, sul modello della produzione americana, grazie ad un accordo stipulato con la Ford, uscirono la Cortina e in seguito la Taunus 20M.
Fu solo nel ‘75 che vide la luce la prima vera automobile della casa coreana: la Pony. Su disegno di Giorgetto Giugiaro, l’auto montava un motore originario della Mitsubishi e fu sviluppata da un team di britannici.
Bisogna però attendere il 1988 per vedere la prima auto completamente progettata e costruita in Corea, la Hyundai Sonata.
Alla fine del decennio avviene il passaggio di consegne tra il padre e il figlio Chung Mong-koo, che amplia gli orizzonti commerciali ed inizia ad affacciarsi anche sul mercato europeo, con buoni risultati. Nel 1998, complice la grande crisi economica, Hyundai acquisì il controllo della Kia Motors, dando vita alla Hyundai Kia Automotive Group.
Nel 2001, la Santa Fé ebbe grande successo negli Stati Uniti. L’affidabilità e i prezzi concorrenziali contribuirono all’aumento della richiesta, tanto da mettere in difficoltà la produzione che non si aspettava una domanda così alta.
Nel 2004 la realtà delle esportazioni delle Hyundai, supera i 10 milioni di autovetture. La produzione Hyundai negli ultimi venti anni, ricopre tutti i segmenti di vendita delle vetture; dalle utilitarie alle berline, dalle coupè ai fuoristrada.
In Italia, raggiungono il successo la Atos, i10, i20, Getz, i30, ix35 e Tucson.
Ora si attende un altro successo con il crossover Hyundai Ioniq 5, veicolo completamente elettrico, che funziona sulla piattaforma E-GMP cioè Electric-Global Modular Platform sviluppata da Hyundai. Grazie a questo innovativo sistema, si potrà arrivare ad un’autonomia di 480 km.
Oggi la Hyundai Motor Group, è guidata dalla terza generazione dei Chung che, grazie a Chung Euisun ha portato la Hyundai ad essere il quinto gruppo automobilistico nel mondo.
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