Perché vedi così tante auto con targa straniera in Italia? La risposta non è quella che pensi

L’uso sistematico in Italia di veicoli con targa straniera, noto come esterovestizione dei veicoli, sta diventando un problema sempre più serio, soprattutto in Campania. Si tratta di auto, SUV e scooter formalmente immatricolati all’estero ma utilizzati in modo continuativo sul territorio nazionale per evitare imposte, multe e obblighi assicurativi. Spesso dietro queste pratiche si nascondono intestazioni fittizie o società create appositamente per aggirare la normativa.

Un comportamento che non solo sottrae risorse allo Stato, ma altera il mercato e penalizza chi rispetta le regole. Il fenomeno è in forte espansione e ha ormai raggiunto dimensioni tali da rendere necessario un rafforzamento dei controlli.

La questione è arrivata anche in Parlamento grazie a un’interrogazione presentata dal senatore di Fratelli d’Italia Sergio Rastrelli, segretario della Commissione Giustizia, indirizzata ai ministri Matteo Salvini (Infrastrutture e Trasporti), Matteo Piantedosi (Interno) e Adolfo Urso (Imprese e Made in Italy). Il documento è stato sottoscritto anche dal presidente della Commissione Affari Costituzionali Alberto Balboni, segno di un’attenzione istituzionale che va oltre il semplice ambito del Codice della Strada e tocca aspetti fiscali, costituzionali e di concorrenza.

I numeri parlano chiaro: nel solo 2025 sono stati individuati oltre 53 mila veicoli utilizzati stabilmente con targa estera in Italia. La Campania risulta tra le regioni più colpite, con più di 35 mila mezzi censiti, concentrati soprattutto nelle aree urbane e metropolitane, con un impatto economico significativo sulle casse pubbliche.

«Non è una furbata innocente – sottolinea il parlamentare Rastrelli – ma una vera distorsione del sistema che crea disuguaglianze tra cittadini e produce un danno rilevante per l’Erario e per gli enti locali». Secondo il senatore, l’esterovestizione genera concorrenza sleale e mette in crisi il rapporto di fiducia tra contribuenti e istituzioni.

L’iniziativa nasce anche dalle segnalazioni arrivate dal territorio e dagli operatori del settore, oltre che dall’associazione Carlo La Catena, che ha evidenziato come il fenomeno incida direttamente su legalità, sicurezza stradale e corretto funzionamento del mercato.

«In Campania la situazione ha raggiunto livelli che impongono un intervento coordinato e deciso», ribadisce Rastrelli, chiedendo misure efficaci per contrastare l’uso improprio delle targhe estere.

Il tema è già sul tavolo del Governo Meloni e, assicurano i promotori dell’interrogazione, non resterà senza seguito. L’obiettivo dichiarato è quello di tutelare chi rispetta le regole e garantire entrate fondamentali a Comuni, Regioni e Stato, ristabilendo condizioni di equità e trasparenza nel settore della mobilità.