Nuovo Pirelli Scorpion: debutta la terza generazione per i SUV. Focus su sicurezza e tecnologia "Elect"

Il segmento dei SUV continua a dominare il mercato automobilistico e Pirelli risponde rinnovando uno dei suoi pilastri storici. La casa della P lunga ha presentato ufficialmente la terza generazione del nuovo Scorpion, il pneumatico estivo progettato specificamente per rispondere alle esigenze dinamiche dei veicoli a guida alta.

Lanciato in una data simbolica, il 26 gennaio 2026, il nuovo prodotto rappresenta un salto tecnico rispetto al passato, puntando su tre cardini: sicurezza certificata, comfort acustico e ottimizzazione per la mobilità elettrica.

Uno degli aspetti centrali del lancio riguarda le performance oggettive. Il nuovo Scorpion ha ottenuto il Marchio di Qualità Premium dall'ente indipendente TÜV SÜD. I test condotti dall'organismo tedesco hanno posizionato il pneumatico al vertice della categoria per la frenata su asciutto e per l'handling su bagnato, registrando risultati di rilievo anche nella resistenza all'aquaplaning in rettilineo.

A livello di etichettatura europea, i dati confermano il lavoro svolto sulla mescola e sul disegno del battistrada:

La progettazione di un pneumatico per Sport Utility Vehicle richiede di gestire masse elevate e un baricentro più alto rispetto alle berline tradizionali. Per il nuovo Scorpion, il dipartimento R&D di Pirelli ha adottato un approccio basato sulla virtualizzazione.

Invece di procedere solo per tentativi fisici, gli ingegneri hanno testato oltre 20 varianti tecnologiche (tra mescole e disegni) in ambiente digitale. Questo metodo ha permesso di definire una struttura rinforzata e una geometria delle scanalature capace di garantire un'usura uniforme e una resa chilometrica superiore, mantenendo stabili le prestazioni anche con le alte temperature tipiche della stagione estiva.

Guardando al mercato attuale, il nuovo Scorpion integra la tecnologia Pirelli Elect, dedicata alle motorizzazioni ibride plug-in e 100% elettriche. Grazie a soluzioni tecniche specifiche che riducono la resistenza al rotolamento, Pirelli dichiara un possibile aumento dell'autonomia delle batterie fino al 10% rispetto alla versione standard.

Il nuovo Scorpion arriva sul mercato con un'eredità pesante: il nome nacque nel 1986 per equipaggiare la leggendaria Lamborghini LM002. Oggi, la terza generazione debutta con 16 misure disponibili (dai 18 ai 22 pollici) e vanta già oltre 40 omologazioni in fase di sviluppo con i principali costruttori premium, confermando la strategia "Perfect Fit" dell'azienda milanese.