Denza Z9GT sfida il cronometro: arriva in Europa l'ammiraglia elettrica che fa il "pieno" in 5 minuti
Novità13 marzo 2026, 11.28
Il tempo di un caffè per ripristinare gran parte
dell'autonomia. È con questa promessa che Denza, il marchio premium del
colosso cinese BYD, si prepara a sbarcare nel Vecchio Continente. Il prossimo 8
aprile, a Parigi, farà il suo debutto ufficiale la Z9GT, una shooting
brake ad altissime prestazioni che porta in dote una tecnologia destinata a
ridefinire gli standard del settore: il sistema FLASH Charging.
L'obiettivo del costruttore è chiaro: abbattere
definitivamente l'ansia da ricarica e i lunghi tempi di attesa alle colonnine,
equiparando l'esperienza di rifornimento di un'auto elettrica a quella di un
tradizionale veicolo a motore termico.
La tecnologia FLASH Charging e la regola del "5-9-3"
Alla base delle prestazioni dichiarate da Denza c'è la
combinazione tra stazioni di ricarica ad altissima potenza (capaci di erogare
fino a 1.500 kW tramite un singolo cavo) e la seconda generazione della Blade
Battery sviluppata da BYD. Questa nuova architettura mantiene la chimica
Litio-Ferro-Fosfato (LFP), ma sfrutta un netto miglioramento nel trasporto
degli ioni, aumentando la densità energetica e riducendo al contempo il degrado
delle celle.
Il risultato pratico è stato sintetizzato dall'azienda con
lo slogan "Pronta in 5, completa in 9, con il freddo aggiungi 3".
Ecco i dati dichiarati alla base di questo claim:
- Ricarica rapida (dal 10% al 70%): soli 5 minuti.
- Ricarica quasi completa (dal 10% al 97%): 9 minuti.
- Prestazioni a basse temperature: anche in condizioni termiche estreme (fino a -30°C), che solitamente tagliano drasticamente la velocità di immissione dell'energia, il sistema permette di passare dal 20% al 97% in 12 minuti.
Prestazioni da hypercar e autonomia a lungo raggio
Oltre all'architettura di ricarica, la Z9GT si presenta in
Europa con una scheda tecnica di altissimo livello, basata sulla e3 Platform
sviluppata specificamente per il brand.
L'ammiraglia è equipaggiata con un pacco batterie imponente
da 122 kWh, capace di garantire un'autonomia stimata fino a 800 km
nella variante a trazione posteriore. Sul fronte delle prestazioni pure, la
versione top di gamma dotata di tre motori elettrici (triple-motor)
sprigiona una potenza complessiva superiore ai 960 CV, bruciando lo
scatto da 0 a 100 km/h in meno di tre secondi.
L'esperienza di bordo e il nodo infrastrutturale
Per il mercato europeo, Denza punta molto anche
sull'esperienza premium all'interno dell'abitacolo. La Z9GT sarà il
primo veicolo in Europa a integrare un impianto audio firmato dallo specialista
francese Devialet, dotato di tecnologia immersiva Dolby Atmos per una
spazializzazione del suono di livello teatrale.
"La possibilità di aggiungere centinaia di chilometri
di autonomia in pochi minuti riflette perfettamente la nostra visione per
Denza", ha commentato Stella Li, Executive Vice President di BYD.
Tuttavia, per sfruttare appieno potenze di ricarica
nell'ordine dei 1.500 kW, sarà necessaria un'infrastruttura dedicata.
Mentre in Cina sono già operative migliaia di stazioni compatibili, BYD ha
preannunciato un piano di diffusione globale che includerà una prima ondata di
stazioni "FLASH Charger" anche in Europa. Le reali tempistiche di
questo dispiegamento infrastrutturale saranno chiarite durante la presentazione
parigina dell'8 aprile e rappresenteranno il vero banco di prova per la
fruibilità quotidiana di questa tecnologia.
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