Nissan Juke diventa elettrica: la terza generazione punta a conquistare l'Europa a zero emissioni

In occasione dell'evento strategico "Vision", tenutosi presso il quartier generale in Giappone, Nissan ha presentato ufficialmente la terza generazione del suo noto crossover compatto. La nuova Nissan Juke, per la prima volta nella sua storia commerciale, sarà proposta in una configurazione 100% elettrica. L'annuncio segna un passaggio cruciale nella roadmap di elettrificazione della casa automobilistica nipponica, con un focus particolare sul mercato europeo.

La nuova iterazione della Juke è sviluppata sulla piattaforma CMF-EV, l'architettura dedicata ai veicoli a batteria del gruppo, progettata per ottimizzare l'efficienza e l'abitabilità interna.

Mantenendo una forte vocazione continentale, l'ingegnerizzazione e lo sviluppo sono stati curati dai centri di ricerca europei di Nissan (situati nel Regno Unito, in Spagna e in Germania), mentre la produzione è stata assegnata allo storico stabilimento di Sunderland, nel Regno Unito. Questo impianto, già responsabile dell'assemblaggio del modello LEAF e pilastro della presenza produttiva di Nissan in Europa, avvierà le prime fasi di produzione della nuova Juke nelle prossime settimane.

L'introduzione della Juke elettrica si inserisce in un portafoglio di veicoli a zero emissioni in netta espansione, che comprende il crossover ARIYA, il veicolo commerciale Townstar e che si amplierà con le nuove generazioni di LEAF, MICRA e un inedito modello di segmento A.

Tra le innovazioni tecniche di rilievo, la nuova Juke integrerà la tecnologia Vehicle-to-Grid (V2G). Questo sistema di ricarica bidirezionale permetterà alla vettura non solo di prelevare energia dalla rete, ma anche di cederla, favorendo la stabilizzazione dell'ecosistema energetico locale.

Nonostante l'accelerazione sul fronte del "full electric", Nissan ha precisato che continuerà a proporre veicoli equipaggiati con la tecnologia ibrida e-POWER (disponibile su Qashqai, X-Trail e varianti della stessa Juke), offrendo un'alternativa di transizione per gli automobilisti non ancora pronti al passaggio totale alla presa di ricarica.

La valenza del nuovo modello è stata ribadita dal management europeo di Nissan, che vede nel continente il mercato capofila per l'abbandono dei motori a combustione.

"L’Europa è fondamentale per la strategia di elettrificazione di Nissan e rimaniamo fermamente impegnati a favore di un futuro completamente elettrico" ha dichiarato Massimiliano Messina, Presidente Nissan AMIEO. "Con una gamma di veicoli elettrici in rapida espansione, stiamo offrendo una scelta sempre più ampia e innovativa in ogni segmento. Questa nuova generazione di veicoli accelererà la nostra transizione verso una mobilità a zero emissioni."

A fargli eco è intervenuta Clíodhna Lyons, Region Vice President, Product, Brand & Marketing Strategy di Nissan AMIEO, la quale ha sottolineato come la sfida sia mantenere l'identità del veicolo in un nuovo contesto tecnologico: "Juke si è sempre contraddistinta per un design audace e per la volontà di sfidare le convenzioni. La prima generazione elettrica ci aiuterà a raggiungere nuovi clienti ampliando al contempo l'offerta della nostra gamma elettrificata".

Dal suo debutto originario nel 2010, la Nissan Juke ha registrato circa 1,5 milioni di clienti in Europa, ritagliandosi un ruolo di pioniere nel segmento dei B-SUV e dei crossover compatti grazie alle sue linee anticonvenzionali. La terza generazione ha l'obiettivo di capitalizzare questo patrimonio storico, adattandolo agli standard di un mercato sempre più orientato alla sostenibilità ambientale.

Il lancio commerciale ufficiale della nuova Nissan Juke 100% elettrica è programmato per la primavera del 2027.