Il fascino dell'auto resiste: per il 76% della Gen Z la patente è sinonimo di libertà, ma il percorso resta troppo analogico

Nell'era della micromobilità condivisa e dell'ipersensibilità ambientale, il fascino del "foglio rosa" sembra non tramontare. L'automobile conserva intatto il suo valore simbolico come rito di passaggio verso l'età adulta, ma la Generazione Z si scontra con un sistema formativo percepito come eccessivamente rigido, costoso e anacronistico.

È questo il quadro delineato dal primo Osservatorio "Patente Gen Z", una ricerca condotta dalla piattaforma ScuolaZoo su un campione di oltre 1.000 ragazze e ragazzi attraverso i propri canali social. Lo studio indaga non solo le motivazioni che spingono i giovani verso la motorizzazione privata, ma anche i nodi critici dell'iter per il conseguimento del titolo di guida.

I dati della survey confermano la centralità dell'automobile nell'immaginario giovanile. Alla domanda sul significato profondo della patente, una netta maggioranza del 76% degli intervistati non ha dubbi: significa conquistare la propria indipendenza. Quote inferiori la associano alla socialità (viaggiare con gli amici, 13%), alle necessità pratiche (strumento utile per studio o lavoro, 5%) o alla pressione sociale (paura di sentirsi esclusi dal gruppo, 6%).

Tuttavia, il percorso per arrivare alla guida è costellato di preoccupazioni. Contro ogni aspettativa legata alla destrezza pratica, l'ostacolo psicologico principale non è il volante. Il 36% dei giovani indica infatti l'esame di teoria come la fase più temuta, superando persino l'ansia per la guida nel traffico reale (25%) e per la temutissima prova di parcheggio (19%).

Il vero punto di rottura tra i nativi digitali e il sistema delle autoscuole tradizionali risiede nelle modalità di apprendimento. Quasi la metà del campione (49%) predilige lo studio autonomo attraverso i quiz online, mentre solo una minoranza (26%) si dichiara favorevole alle classiche lezioni frontali in aula.

L'Osservatorio mette in luce un forte divario informativo rispetto agli standard continentali: il 71% dei ragazzi ignora che in diversi Paesi europei la preparazione teorica può essere svolta a distanza. Inevitabile la richiesta di adeguamento: il 61% ritiene logico e auspicabile poter affiancare o sostituire la formazione in aula con quella da remoto.

La modernizzazione richiesta investe l'intero ecosistema dell'autoscuola. I giovani auspicano listini trasparenti, flessibilità oraria e, soprattutto, una forte sburocratizzazione. Quasi un ragazzo su due (45%) vorrebbe gestire digitalmente le prenotazioni, mentre il 37% spinge per la dematerializzazione totale delle pratiche burocratiche.

L'impatto economico della patente rappresenta la nota più dolente della ricerca, evidenziando uno scollamento netto tra la spesa ritenuta equa e quella reale. Per tre ragazzi su quattro, il conseguimento della licenza di guida non dovrebbe superare i 500 euro.

La realtà del mercato, tuttavia, è ben nota agli intervistati. Solo il 6% si illude di poter restare sotto la soglia psicologica dei 500 euro. La maggioranza relativa (43%) stima un esborso compreso tra i 700 e i 1.000 euro, e una quota rilevante (27%) è convinta che il costo finale supererà abbondantemente la soglia del migliaio di euro (il 21% degli intervistati indica i costi economici in generale come il principale ostacolo all'ottenimento della patente).

Ciò che emerge dall'Osservatorio non è dunque un disinteresse verso l'automobile, ma un'insofferenza verso le barriere d'accesso. Una generazione abituata a gestire la propria vita tramite smartphone percepisce procedure cartacee e appuntamenti rigidi come inefficienze strutturali.

Un'insoddisfazione che inizia a trovare risposte nel mercato. La ricerca segnala infatti la nascita di realtà innovative e startup — come ad esempio BRUM Patenti — che stanno tentando di intercettare questa domanda inespressa, digitalizzando le procedure di studio e prenotazione e semplificando l'impianto burocratico. Un segnale tangibile di come il settore stia lentamente virando verso il modello "on-demand" richiesto dai futuri guidatori.