Premio Moto Europa 2026: svelate le cinque finaliste che si contenderanno il titolo al Motodays

Il panorama motociclistico europeo si prepara ad accogliere l'esito di un nuovo riconoscimento di settore. Il prossimo 7 marzo, all'interno della cornice del Motodays (in programma presso la Fiera di Roma dal 6 all'8 marzo), verrà annunciata la vincitrice della prima edizione del Premio Moto Europa 2026.

Il concorso, organizzato dall’UIGA (Unione Italiana Giornalisti dell’Automotive), è stato istituito con l'obiettivo di premiare annualmente il modello a due ruote più significativo introdotto sul mercato europeo durante l'anno solare precedente.

La fase di scrematura iniziale ha coinvolto oltre quaranta modelli commercializzati nel 2025. A valutare le candidature è stata una giuria tecnica composta da giornalisti iscritti all'UIGA e da un panel di opinion leader, selezionati tra tecnici, addetti ai lavori e comunicatori del settore automotive.

Come sottolineato dal presidente dell'UIGA, Gaetano Cesarano, il processo di selezione ha premiato i veicoli capaci di distinguersi per innovazione tecnologica, standard qualitativi, dinamica di guida e aderenza alle attuali richieste del mercato europeo. Un tratto distintivo del Premio Moto Europa risiede inoltre nella sua natura indipendente: il riconoscimento non è infatti vincolato ad alcun gruppo editoriale specifico, garantendo così l'autonomia di giudizio della giuria.

Dalla selezione tecnica sono emerse cinque finaliste, che rappresentano interpretazioni molto diverse del mercato motociclistico odierno. Di seguito l'elenco in ordine alfabetico.

Aprilia Tuono 457: Una naked sportiva progettata per attrarre le nuove generazioni di motociclisti. Equipaggiata con un bicilindrico parallelo da 457 cc, punta su un rapporto peso/potenza favorevole e su una ciclistica curata per offrire un'esperienza di guida accessibile ma dinamica.

BMW R 1300 GS: L'ultima evoluzione della storica famiglia Gelände/Straße. Il modello introduce un nuovo propulsore boxer da 1300 cc e un comparto sospensivo e tecnologico profondamente rivisto, con l'obiettivo di confermarsi come punto di riferimento nel segmento delle maxi-enduro da viaggio.

Ducati Multistrada V4: Un'adventure bike focalizzata sulle alte prestazioni e sulla dotazione tecnologica. Spinta dal motore V4 Granturismo da 170 CV, integra sistemi avanzati di assistenza alla guida (inclusi i radar anteriore e posteriore) e sospensioni semi-attive.

Royal Enfield Bear 650: Una declinazione scrambler basata sulla piattaforma bicilindrica da 648 cc della casa anglo-indiana. Il modello si distingue per un'estetica dal richiamo classico, un'erogazione lineare e una spiccata versatilità d'uso, adatta sia ai percorsi urbani che al fuoristrada leggero.

Yamaha R9: Modello di punta tra le recenti supersportive della casa di Iwata, sviluppato attorno al noto motore tricilindrico CP3 da 890 cc. La vettura si propone di bilanciare le prestazioni in pista con la fruibilità stradale, inserendosi nella tradizione sportiva del marchio.

Il regolamento del Premio Moto Europa 2026 ricalca le dinamiche del già noto premio Auto Europa, prevedendo che il giudizio della giuria tecnica venga integrato dal voto espresso dal pubblico.

La fase di votazione finale, limitata ai cinque modelli in lizza, è attualmente aperta. Appassionati e consumatori possono esprimere la propria preferenza attraverso due modalità: