Maranello scalda i motori e lancia la sfida per la stagione
2026. Al Museo Enzo
Ferrari di Modena, in una cornice densa di storia e
passione, è stata ufficialmente svelata la
nuova livrea della Ferrari 499P.
La Hypercar del team ufficiale Ferrari - AF Corse è pronta a scendere in pista
per difendere i titoli iridati Costruttori e Piloti conquistati in un 2025
entrato già nella leggenda del motorsport.
L'evento, aperto al pubblico, ha visto la partecipazione dei
vertici del Cavallino, dal CEO Benedetto Vigna fino ad Antonello Coletta
(Global Head of Endurance and Corse Clienti), a dimostrazione di quanto il Mondiale
Endurance (FIA WEC) sia oggi centrale nei progetti sportivi della casa
modenese.
L'evoluzione della livrea: ritorno al lucido e omaggio ai campioni
L'abito della 499P per il 2026 si evolve nel segno della
continuità, rendendo ancora una volta omaggio alla storica 312 P, ma
introducendo novità estetiche di grande impatto, curate direttamente dal Centro
Stile Ferrari.
Ecco i dettagli che fanno la differenza nella nuova veste
grafica:
- Rosso
Scuderia Lucido: Addio all'opaco. La vettura indossa ora un Rosso
Scuderia con finitura lucida, lo stesso colore e trattamento utilizzato
per la monoposto SF-26 di Formula 1, creando un forte legame visivo tra le
due massime espressioni del racing Ferrari.
- Giallo
Modena e Freccia Invertita: L'iconico Giallo Modena continua a
tracciare le linee della carrozzeria. Tuttavia, la famosa
"freccia" gialla cambia direzione: non punta più verso il senso
di marcia, ma verso l'ala posteriore. Una scelta stilistica studiata per
enfatizzare la centralità dell'abitacolo, cuore nevralgico della vettura.
- Gli
Allori Mondiali: Sull’arco dei passaruota anteriori spiccano gli
allori iridati della FIA, simbolo del titolo Costruttori 2025. Un
dettaglio che è allo stesso tempo un vanto e un monito per gli avversari.
Squadra che vince non si cambia: i piloti 2026
Per il quarto anno consecutivo, la stabilità è la parola
d'ordine di Maranello. Gli equipaggi delle due Sport Prototipo sono stati
confermati in blocco:
- Ferrari
499P #50: Antonio Fuoco, Miguel Molina e Nicklas Nielsen.
- Ferrari
499P #51: Alessandro Pier Guidi, James Calado e Antonio Giovinazzi.
L'equipaggio della #51, forte del titolo Piloti 2025, avrà
un ulteriore dettaglio esclusivo: gli allori FIA attribuiti ai conduttori
campeggeranno sulle pinne aerodinamiche poste sulla parte alta delle portiere.
Tecnica e sviluppo: affinamento senza nuovi "Joker"
Sotto la splendida carrozzeria, la tecnica della Ferrari
499P 2026 rimane fedele a se stessa. La squadra ha confermato che non sono
stati spesi nuovi "Joker" di sviluppo (l'ultimo rimane quello
introdotto in Brasile nel luglio 2024).
Il cuore pulsante resta l'avanzato powertrain ibrido,
composto da un motore termico V6 biturbo posteriore-centrale (derivato dalla
famiglia dei sei cilindri stradali) e dall'ERS (Energy Recovery System)
sull'asse anteriore. Durante la pausa invernale, il team si è concentrato
esclusivamente sul lavoro di fino: analisi dei dati, ottimizzazione del setup e
un maniacale lavoro di correlazione tra simulatore e pista.
Il calendario FIA WEC 2026: si parte dal Qatar
L'obiettivo di Ferrari - AF Corse è chiaro: confermarsi
leader in una top class che si preannuncia più agguerrita che mai. Il
campionato si svilupperà su otto appuntamenti, con partenza posticipata
di un mese rispetto alla passata stagione.
Ecco le tappe fondamentali da segnare in calendario:
- Prologo
e Gara 1 (Qatar): 22-23 marzo (test) e 28 marzo (1.812 KM del Qatar).
- Imola
(Italia): 19 aprile.
- Spa-Francorchamps
(Belgio): 9 maggio.
- 24
Ore di Le Mans (Francia): 13-14 giugno.
- San
Paolo (Brasile): 12 luglio.
- COTA
(USA): 6 settembre.
- Fuji
(Giappone): 27 settembre.
- Sakhir
(Bahrain): 7 novembre.