Nuova Audi Q7 2026, il maxi SUV definitivo: fari che "scrivono" sull'asfalto, ChatGPT a bordo e fino a 7 posti

Novità
10 giugno 2026, 10.40
Audi Q7 2026 anteriore
La Casa dei quattro anelli rinnova profondamente la sua ammiraglia a ruote alte presentando la terza generazione dell'Audi Q7. Sviluppato sulla nuova piattaforma premium termica PPC, il SUV full size promette di ridefinire gli standard del segmento in termini di comfort, abitabilità, dinamica di guida e digitalizzazione. L'arrivo nelle concessionarie italiane è fissato per il mese di settembre 2026.

Design muscolare e un abitacolo fino a sette posti

Audi Q7 posteriore
La nuova Audi Q7 si presenta con dimensioni imponenti: 5,06 metri di lunghezza, un passo di 3 metri e un'altezza complessiva incrementata di 5 centimetri rispetto alla generazione uscente. Il design esterno è stato rivisto per offrire un look decisamente più sportivo e muscolare, dominato da un ampio single frame a nido d'ape e da marcati passaruota "blister quattro". Tra le novità assolute figurano le portiere ad apertura e chiusura automatica elettrica, gestibili anche da remoto tramite smartphone.
L'abitacolo fa della versatilità il suo punto di forza, offrendo per la prima volta tre configurazioni di seduta.
  • La configurazione a cinque posti è offerta di serie.
  • A richiesta, è possibile optare per la configurazione a sette posti o per l'inedita variante a sei posti, dotata di due sedili singoli in seconda fila per un comfort in stile lounge.
  • La capacità del bagagliaio per la versione a cinque posti varia da 670 a 2.075 litri (oltre 80 litri in più rispetto al modello precedente).
  • La variante a sette posti offre invece una capienza compresa tra 581 e 1.980 litri.

Palcoscenico digitale e intelligenza artificiale

Audi Q7 interni complessivi
L'architettura elettronica fa un salto generazionale grazie al sistema E3 1.2 e all'integrazione del sistema operativo Android Automotive OS. L'abitacolo è dominato dall'"Audi Digital Stage", una plancia completamente digitalizzata:
  • Il cruscotto ospita l'Audi virtual cockpit da 11,9 pollici.
  • Al centro spicca il display OLED curvo da 14,5 pollici del sistema MMI.
  • È presente di serie uno schermo dedicato esclusivamente al passeggero.
  • Il controllo vocale è ora supportato dall'intelligenza artificiale di ChatGPT.
Audi Q7 interni sedili posteriori

Novità mondiale: i fari che comunicano con la strada

Un elemento di spicco della nuova Q7 è l'avanzata illuminotecnica, che combina proiettori Matrix LED digitali evoluti e gruppi ottici posteriori OLED 3.0. Audi introduce con questo modello una novità mondiale assoluta. Di notte, l'attivazione degli indicatori di direzione o delle luci di emergenza viene proiettata direttamente al suolo in sincrono con il lampeggio dei fari, aumentando sensibilmente la sicurezza per pedoni e ciclisti. Inoltre, i fanali posteriori OLED fungono da veri e propri display, mostrando simboli di avvertimento ai veicoli che seguono in caso di frenate d'emergenza o traffico congestionato.

Motori V6 TDI MHEV Plus e dinamica di guida

Al momento del lancio, la gamma motori si concentra sul potente propulsore Diesel V6 3.0 TDI a doppia sovralimentazione, dotato dell'avanzata tecnologia mild-hybrid plus a 48 Volt (MHEV Plus).
  • Il motore è offerto in due livelli di potenza: 245 CV (500 Nm di coppia) e 299 CV (630 Nm di coppia).
  • L'unità sfrutta l'interazione tra un compressore elettrico, un turbocompressore tradizionale e un powertrain generator, garantendo riprese fulminee e abbattendo il tipico "turbolag".
  • I motori sono compatibili con il carburante sostenibile HVO (olio vegetale idrotrattato), che riduce le emissioni di CO2 fino al 95%.
  • Successivamente al lancio, la gamma sarà ampliata con un motore a benzina V6 3.0 TFSI e relative varianti ibride plug-in.
Sul fronte della dinamica, la vettura adotta la celebre trazione integrale permanente quattro e il cambio automatico tiptronic a 8 rapporti. A richiesta, sono disponibili le sospensioni pneumatiche adattive (in grado di variare l'altezza da terra fino a 90 mm) e lo sterzo integrale, che fa curvare le ruote posteriori in controfase alle basse velocità per massimizzare l'agilità.

Sicurezza di livello superiore e prezzi

Il pacchetto ADAS include sistemi di ausilio alla guida di ultima generazione. Spicca un evoluto sistema di parcheggio basato sul machine learning, capace di memorizzare fino a cinque manovre complesse per poi replicarle in totale autonomia. Inoltre, in caso di malore del conducente, l'Emergency Assist è ora in grado di rallentare la vettura e accostarla autonomamente nella corsia di emergenza.
La nuova Audi Q7 arriverà sul mercato italiano a settembre 2026, con un listino prezzi che partirà da 87.150 euro per la versione da 245 CV e da 89.850 euro per la variante più potente da 299 CV.
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