La battaglia per l'auto elettrica accessibile si sposta
ufficialmente nel segmento delle city car. Al
Salone dell'Auto di Bruxelles
2026, i riflettori dello stand
Leapmotor sono tutti per la
nuova B03X,
un modello inedito che promette di democratizzare la mobilità a zero emissioni
sfruttando la potenza di fuoco industriale di Stellantis.
Se il 2025 è stato l'anno dell'ingresso in Europa, il 2026
si apre con una dichiarazione d'intenti chiara:
Leapmotor non vuole essere una
"cometa" cinese, ma un player strutturato che punta ai grandi volumi,
forte della posizione di
startup NEV n.1 in Cina con circa 600.000
veicoli venduti lo scorso anno.
B03X: com'è fatta la nuova compatta
La B03X non è un semplice adattamento di modelli esistenti,
ma il primo veicolo sviluppato su una nuova piattaforma globale.
Progettata specificamente per il segmento compatto – quello storicamente più
apprezzato dagli automobilisti europei per la guida urbana – la B03X deriva
tecnicamente dalla sorella maggiore B10, ma ne reinterpreta i concetti in
chiave più agile e cittadina.
I designer di
Leapmotor descrivono lo stile come
"rassicurante
e avvolgente", lontano dalle spigolosità aggressive di alcuni
competitor asiatici. L'obiettivo è offrire un'auto che ispiri calma e
sicurezza, puntando su tre pilastri:
- Usabilità
quotidiana: Dimensioni adatte al traffico e ai parcheggi europei,
senza sacrificare lo spazio interno.
- Tecnologia
Intelligente: Un pacchetto software avanzato, marchio di fabbrica del
brand tecnologico.
- Prestazioni
Affidabili: Un powertrain elettrico pensato per l'efficienza reale.
"La B03X incarna la possibilità di scegliere senza
compromessi", spiegano da
Leapmotor. Si tratta di un modello
strategico per colmare il vuoto di offerta nella fascia bassa del mercato
elettrico, dove la domanda di prezzi accessibili è più forte.
L'effetto Stellantis: una rete capillare
Ciò che distingue
Leapmotor dalle altre startup orientali è
la partnership strategica con
Stellantis. Non si tratta solo di
importazione, ma di una sinergia industriale e distributiva che ha permesso al
marchio di essere già presente in
oltre 40 mercati (in 4 continenti) con
una rete che si avvia verso i
1.700 punti vendita e assistenza.
Tianshu Xin, CEO di
Leapmotor International, ha ribadito la
filosofia del gruppo:
"Le nostre ambizioni globali si basano su rigore
qualitativo. Ogni prodotto è concepito per offrire alta qualità a un prezzo
accessibile". Una strategia che sembra pagare: nel solo 2025, primo
anno completo in Europa, il brand ha immatricolato oltre
35.000 veicoli
nel Vecchio Continente, lanciando tre modelli e aprendo 800 punti vendita.
Il 2026 sarà l'anno dell'accelerazione
Con il lancio della B03X, l'Europa si conferma la regione
più strategica per l'espansione globale del marchio. Se il 2025 è servito a
costruire le fondamenta logistiche e commerciali, il 2026 è indicato dal
management come l'anno dell'accelerazione. La B03X entrerà in un segmento
estremamente competitivo, sfidando le compatte europee e le altre rivali
cinesi, ma con un vantaggio non trascurabile: una rete di assistenza capillare
già pronta e operativa grazie alla rete ex-FCA e PSA.
Scheda Leapmotor B03X
- Segmento:
Compatta Elettrica (Segmento A/B).
- Piattaforma:
Nuova architettura globale.
- Mission:
City car agile con tecnologia premium.
- Focus:
Prezzo accessibile e qualità costruttiva.
- Debutto:
Brussels Motor Show 2026.