Il restyling della KIA Niro è ufficiale: ecco come cambia in Europa nel 2026

È tempo di rinnovamento per la KIA Niro di seconda generazione. Lanciata sul mercato a fine 2021, la crossover compatta si prepara a debuttare in una versione aggiornata, presentata inizialmente in Corea del Sud e attesa in Europa nell’estate del 2026. Un facelift che non stravolge il progetto originale, ma ne affina stile, tecnologia e percezione premium.

Il restyling della KIA Niro 2026 segue fedelmente il linguaggio stilistico “Opposites United”, già visto sugli ultimi modelli del marchio. Le modifiche più evidenti riguardano il frontale, ora caratterizzato da fari più sottili e squadrati, che donano alla vettura un’espressione più moderna e decisa. La calandra, ulteriormente assottigliata, punta su un’estetica minimalista che rafforza l’identità hi-tech del modello.

La fiancata resta sostanzialmente invariata, segno che le proporzioni originali della Niro hanno superato bene la prova del tempo. A cambiare in modo più significativo è invece la parte posteriore: i caratteristici fanali a boomerang rimangono, ma ora sono collegati da una fascia nera che corre sopra il nuovo logo KIA maggiorato, enfatizzando la larghezza visiva della coda.

L’impatto visivo del retro è ulteriormente rinnovato dalla nuova posizione della targa, che scende dal portellone al paraurti. Una scelta stilistica che consente di ridisegnare completamente l’area inferiore, dove trovano spazio anche le luci di retromarcia e i fendinebbia, ora disposti verticalmente anziché in orizzontale. Il risultato è una coda più pulita, moderna e coerente con le ultime tendenze del design automotive.

Anche l’abitacolo beneficia di un’evoluzione mirata. Gli interni della nuova KIA Niro reinterpretano lo stile già conosciuto, puntando su una maggiore percezione dello spazio e su un ambiente ancora più ordinato. Superfici pulite, linee nette e proporzioni studiate contribuiscono a creare un’atmosfera luminosa e ariosa.

Il cuore tecnologico della plancia è il display panoramico curvo, che integra sotto un unico pannello due schermi da 12,3 pollici: uno dedicato alla strumentazione digitale e l’altro al sistema di infotainment. Secondo KIA, questa soluzione migliora non solo l’impatto visivo, ma anche la leggibilità delle informazioni, rendendo l’interazione più intuitiva e immediata durante la guida.

Interessante anche la continuità stilistica tra interno ed esterno: la parte superiore della plancia si raccorda idealmente con la linea di cintura della carrozzeria, creando un dialogo visivo coerente e raffinato.

Per quanto riguarda la gamma motori, non sono attese rivoluzioni. La KIA Niro restyling dovrebbe continuare a essere proposta con le motorizzazioni già note, a partire dalle versioni full hybrid da 129 CV e plug-in hybrid da 171 CV, fino alla Niro elettrica con potenza di 204 CV.

In Italia resta particolarmente interessante la variante full hybrid benzina/GPL, una soluzione apprezzata per costi di gestione e ridotte emissioni: in questo caso la potenza si attesta a 126 CV.

Ulteriori dettagli ufficiali su allestimenti, prezzi e dotazioni arriveranno nei prossimi mesi. Il lancio europeo è previsto per l’estate del 2026, con l’obiettivo di rafforzare la posizione della Niro nel competitivo segmento delle crossover elettrificate.