MG accelera in Europa: il 2025 si chiude con 300.000 unità e una crescita a doppia cifra

Il 2025 si è chiuso all’insegna della crescita per MG Motor. I dati diffusi dal costruttore fotografano un’espansione rapida e capillare sul territorio europeo, dove il brand ha superato per la prima volta la soglia psicologica e commerciale delle 300.000 unità vendute. Un risultato che segna un incremento di quasi il 30% rispetto al 2024, confermando la validità di una strategia che punta su un’offerta diversificata tra elettrico e ibrido e su una rete di quasi 1.300 partner commerciali in 34 Paesi.

Il mercato "domestico" resta il fulcro delle operazioni. Nel Regno Unito, MG ha consegnato il suo centomillesimo veicolo elettrico, consolidando la propria presenza nella top 10 dei brand più venduti per il secondo anno consecutivo. Con 85.155 immatricolazioni (+4,4%), il marchio si è distinto in un contesto altamente competitivo, arrivando a insidiare i vertici della classifica nel mese di dicembre, dove si è posizionato secondo assoluto per consegne, subito dietro a Volkswagen.

Particolarmente significativi i numeri registrati in Italia, che si afferma come il secondo mercato continentale per il brand dopo la Gran Bretagna. Nel 2025, MG Italia ha totalizzato 50.064 unità, con una crescita del 25% rispetto all’anno precedente e una quota di mercato salita al 3,3%. Analizzando il mix di vendita, emerge chiaramente come la strategia italiana sia fortemente legata all'elettrificazione accessibile: il 53% delle vendite riguarda auto elettrificate, ma è il segmento Full Hybrid a trainare i volumi. Grazie a modelli come la citycar MG3, il SUV compatto ZS e il SUV di segmento C HS, MG ha conquistato il secondo gradino del podio nelle vendite di veicoli ibridi "full".

Anche la Spagna restituisce dati positivi, con MG Motor quinto marchio più venduto nel canale privati (45.168 immatricolazioni) e la MG ZS che si conferma il SUV preferito dagli spagnoli.

Il successo commerciale è andato di pari passo con il rinnovamento della gamma. Il 2025 ha visto il debutto del SUV elettrico MG S5 EV, basato sulla piattaforma modulare MSP, e l’introduzione in mercati selezionati (UK, Norvegia e Svizzera) della linea premium IM. La gamma spazia ora dalla pratica MG3 alla roadster elettrica Cyberster, simbolo del centenario appena trascorso.

Guardando al futuro, Andrea Bartolomeo, Country Manager e Vice President di SAIC Motor Italy, sottolinea la volontà di mantenere questo ritmo: «Il 2025 è stato un anno importante, abbiamo raggiunto risultati notevoli affermandoci tra i primi 10 produttori in diversi mercati. Questo è stato possibile grazie al forte focus sul full hybrid, su cui offriamo modelli efficienti e competitivi». Per la prima metà del 2026 sono attese ulteriori novità di prodotto, con l'obiettivo di ampliare l'offerta elettrificata e consolidare la quota di mercato acquisita.