Non è cinese e ha conquistato la Germania: il piccolo SUV domina tra le elettriche economiche

La Hyundai Inster, modello urbano 100% elettrico della casa coreana, si conferma il veicolo elettrico più venduto in Germania nel segmento sotto i 25.000 euro, poco più di un anno dopo il lancio europeo a fine 2024. La sua combinazione di prezzo competitivo, autonomia elevata e abitacolo spazioso l’ha resa uno dei riferimenti del mercato europeo degli EV compatti.

Secondo i dati JATO Dynamics, a giugno 2025 la Inster era già il 19° elettrica più venduta in Europa, superando concorrenti come Dacia Spring, Hyundai Kona e Toyota bZ4X. In Germania, il mercato più grande della regione, la piccola SUV ha consolidato la leadership nel segmento.

Il modello ha ricevuto il premio Volante d’Oro 2025 per la categoria sotto i 25.000 euro, assegnato da Auto Bild e Bild am Sonntag, e il titolo internazionale di World Electric Vehicle 2025 al Salone di New York. Hyundai interpreta questi riconoscimenti come conferma della propria strategia elettrica in Europa, che comprende anche l’imminente SUV a tre file Hyundai Ioniq 9.

La Hyundai Inster è disponibile in due versioni:

Supporta la ricarica rapida 10-80% in 30 minuti e offre interni sorprendentemente spaziosi per la categoria. Il motore più accessibile sviluppa 97 CV, mentre la versione più potente arriva a 115 CV. L’abitacolo integra un doppio pannello digitale da 10,3” per strumenti e infotainment, compatibile con Android Auto e Apple CarPlay wireless.

In Germania, il prezzo di partenza è di 25.000 euro, come in Italia, dove parte da 24.900 euro e arriva a 29.650 euro.