Presto prenderanno vita pochi rari esemplari di una hypercar americana dotata di un cambio manuale a sei marce per gestire la potenza straordinaria di 1.842 CV. Si tratta della Hennessey Venom F5-M Roadster che sarà prodotta in soli 12 esemplari, ciascuno al prezzo di circa due milioni e mezzo di euro. Con il suo motore V8 biturbo da 6.6 litri, rappresenta l’auto manuale più potente mai venduta, combinando prestazioni estreme con un design esclusivo. Scopriamo meglio la nuova Hennessey Venom F5-M Roadster.
La nuova Hennessey Venom F5-M Roadster si distingue per il suo straordinario cambio manuale a sei marce, che gestisce l’incredibile potenza di 1.842 CV. Questa hypercar texana, prodotta dalla Hennessey, è una rarità assoluta nel mondo delle auto sportive, combinando prestazioni eccezionali con un’esperienza di guida autentica. La scelta del cambio manuale la rende particolarmente apprezzata dagli appassionati e dai collezionisti, che vedono in essa un connubio perfetto tra potenza e controllo.
La produzione della nuova Hennessey Venom F5-M Roadster sarà limitata a soli 12 esemplari, inseriti all’interno di una serie esclusiva di 30 vetture F5 Roadster. Il prezzo per ogni modello ammonta a 2,65 milioni di dollari, ovvero circa 2,4 milioni di euro. Con questa cifra, non si acquista solo un’auto potentissima con cambio manuale, ma si entra in un circolo ristretto di proprietari privilegiati, veri amanti delle auto performanti.
Il cuore pulsante della nuova Hennessey Venom F5-M Roadster è un motore V8 biturbo da 6.6 litri, capace di sviluppare 1.842 CV di potenza e 1.618 Nm di coppia, rendendola la vettura manuale più potente mai commercializzata. La trasmissione manuale a sei marce è stata progettata per domare questa forza, con un sistema di cambio inserito in un sofisticato castelletto in fibra di carbonio, che contribuisce a valorizzare l’eleganza e l’estetica ingegneristica dell’auto.
Oltre alle sue prestazioni, la nuova Hennessey Venom F5-M Roadster colpisce per il design esclusivo. Un dettaglio iconico è la pinna centrale collegata all’airscoop, decorata con la bandiera americana, un richiamo diretto all’orgoglio texano di Hennessey e alla sua eccellenza nella costruzione di vetture ad alte prestazioni.
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