Toyota ha ufficialmente registrato il marchio “GR Celica” in Brasile, confermando l’imminente ritorno dell’iconica coupé sportiva. Dopo anni di speculazioni, il modello, sviluppato dalla divisione Toyota Gazoo Racing, si prepara a entrare nuovamente nella gamma del marchio accanto alla prossima generazione della GR 86.
Un nuovo capitolo per la Celica
L’ottava generazione della Toyota Celica sarà equipaggiata con un motore turbo da 2.0 litri, capace di erogare fino a 400 CV. Questo propulsore, attualmente in fase di sviluppo, potrebbe essere abbinato alla trazione integrale GR-Four, già utilizzata sui modelli GR Yaris e GR Corolla, rendendo la nuova Celica una vera sportiva ad alte prestazioni.
Il deposito del marchio presso l’Istituto Nazionale della Proprietà Industriale del Brasile e il Ministero dell’Economia, con data di presentazione 15 gennaio e pubblicazione 4 febbraio, suggerisce che la GR Celica potrebbe essere commercializzata in Sud America oltre che nei mercati chiave come Giappone ed Europa. Tuttavia, la sua disponibilità dipenderà dalle strategie globali di Toyota e dalle normative sulle emissioni.
Tracciando il futuro della Celica
Dopo l’uscita di scena della settima generazione nel 2006, il ritorno della Celica è stato oggetto di numerose indiscrezioni. Toyota ha finalmente confermato il progetto nel novembre 2024, quando il vicepresidente Yuki Nakajima ha dichiarato pubblicamente: “Stiamo lavorando sulla Celica.”
Questa affermazione ha scatenato l’entusiasmo degli appassionati, aprendo la strada a nuove speculazioni sul design e sulla meccanica della vettura.
Layout tradizionale o configurazione a motore centrale?
Tutte le sette generazioni precedenti della Celica hanno adottato una configurazione con motore anteriore, ma recenti rapporti dal Giappone ipotizzano che la nuova GR Celica possa invece presentare un layout a motore centrale. Questa teoria ha preso piede dopo la presentazione del prototipo GR Yaris mid-engine al Tokyo Auto Salon, suscitando il dibattito tra gli esperti.
Alcune fonti suggeriscono che la GR Celica e la futura MR2 possano condividere la stessa piattaforma, una strategia che semplificherebbe i costi di sviluppo. Tuttavia, questa ipotesi contrasta con dichiarazioni precedenti di un pilota Gazoo Racing, il quale ha anticipato un nuovo modello “MR-something” separato dalla Celica.
Lancio globale e aspettative
Non esiste ancora una data ufficiale per il debutto della GR Celica, ma si prevede che Toyota svelerà ulteriori dettagli nel corso del 2025. Nel frattempo, il GR Yaris M Concept farà il suo esordio nelle competizioni durante la Super Taikyu Series a luglio, segno che Toyota sta accelerando lo sviluppo della sua piattaforma sportiva a motore centrale.