Lynk & Co "Time to Shine": al Salone di Pechino debutta la concept GT da 0 a 100 in due secondi
Novità24 aprile 2026, 12.15
In occasione del Salone dell'Auto di Pechino, Lynk & Co
ha svelato oggi la sua prima concept car di classe GT. Ribattezzata "Time
to Shine", la vettura a due porte rappresenta un manifesto tecnologico
e stilistico con cui il marchio celebra il suo decimo anniversario, fondendo
l'esperienza decennale maturata nel motorsport con una nuova visione per
il futuro delle alte prestazioni.
Dimensioni e aerodinamica "scolpita dalla luce"
La concept si presenta con le proporzioni classiche
di una Gran Turismo: misura 4.780 mm in lunghezza, 2.000 mm in larghezza e
appena 1.330 mm in altezza, potendo contare su un passo di 2.750 mm che le
conferisce un assetto marcatamente ribassato. La carrozzeria è verniciata in Apex
Blue, una particolare tinta dall'effetto metallo liquido progettata per
interagire dinamicamente con la luce, esaltando i contorni netti della
silhouette. A spezzare l'omogeneità cromatica intervengono dettagli in Spark
Yellow, un richiamo visivo diretto alle vetture da competizione che hanno
fruttato a Lynk & Co nove titoli in sette stagioni nelle categorie turismo.
L'abitacolo e il rito della modalità "performance"
Gli interni propongono una configurazione 2+2. L'ambiente è
dominato dal contrasto tra la luminosità della pelle bianca Digital Shimmer
e i dettagli tecnici sportivi, tra cui spiccano gli inserti in fibra di
carbonio Textreme 360 intarsiati a mano alle spalle dei sedili.
Tuttavia, il fulcro dell'interazione uomo-macchina è rappresentato da un
pulsante fisico a forma di "+" (declinato in Spark Yellow)
posizionato sulla console centrale.
La pressione di questo comando innesca una vera e propria
trasformazione attiva della vettura:
- Le sospensioni si abbassano di 15 mm per abbassare il baricentro.
- Le appendici aerodinamiche anteriori e posteriori si estendono meccanicamente, allungando il corpo vettura di 100 mm e attivando l'alettone posteriore per massimizzare il carico aerodinamico alle alte velocità.
- Il quadro strumenti e i tre schermi digitali si ritraggono fisicamente nella plancia, eliminando le informazioni superflue per permettere al conducente di concentrarsi esclusivamente sulla strada.
Telaio digitale e scatto bruciante
Sotto il profilo tecnico, la "Time to Shine" è
dotata di trazione posteriore e di un sistema di controllo della dinamica del
veicolo gestito da un avanzato telaio digitale basato sull'intelligenza
artificiale. Sebbene non siano state divulgate le specifiche complete del powertrain,
la casa asiatica dichiara prestazioni di assoluto rilievo, con un'accelerazione
da 0 a 100 km/h coperta in soli 2 secondi.
Il progetto è frutto di uno sviluppo congiunto tra i centri
di ricerca in Europa e in Cina, sotto la guida del team di design
svedese del costruttore. Il destino produttivo della "Time to Shine"
non è ancora stato delineato in via definitiva: Lynk & Co ha infatti
precisato che raccoglierà i feedback della propria community
globale (che oggi conta oltre 1,76 milioni di utenti) per orientare le future
decisioni riguardanti le opzioni di motorizzazione e l'eventuale
ingegnerizzazione per la produzione di serie.
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