Un SUV da 4,5 metri a partire da 20.000 euro? Il prezzo della nuova FIAT Grizzly sarà molto interessante

Il piano di rinnovamento globale di FIAT si arricchisce di un tassello fondamentale per il segmento C. Dopo la presentazione delle prime immagini ufficiali della FIAT Grizzly, l'attenzione degli addetti ai lavori e dei potenziali acquirenti si sposta su uno dei fattori decisivi per il successo commerciale della vettura: il posizionamento di prezzo.

Il nuovo modello, gemello eterozigote di Citroën C3 Aircross e Opel Frontera, condividerà con le controparti del Gruppo Stellantis sia l'architettura tecnica sia l'approccio multi-powertrain, elementi che permettono di tracciare un identikit piuttosto fedele del futuro listino.

La gamma della FIAT Grizzly si articolerà su tre differenti motorizzazioni — benzina, mild hybrid ed elettrica pura — distribuite su tre livelli di allestimento storici per il marchio: Pop, Icon e la ricca versione La Prima.

In base ai listini dei modelli gemelli già presentati, è possibile ipotizzare la seguente struttura di prezzo per il mercato italiano:

La configurazione d'accesso sarà equipaggiata con il collaudato motore Turbo da 100 CV. Per questa motorizzazione si ipotizza un prezzo d'attacco molto competitivo, con un range che dovrebbe oscillare tra i 20.000 e i 24.000 euro in base all'allestimento scelto.

La variante ibrida rappresenta il cuore dell'offerta per l'utilizzo misto. Resta da capire se FIAT adotterà l'unità da 110 CV, quella più potente da 145 CV o entrambe. Sotto il profilo economico, il prezzo di partenza dovrebbe aggirarsi intorno ai 24.000 - 25.000 euro, per poi toccare un picco di 28.000 - 29.000 euro per le varianti top di gamma.

La configurazione a zero emissioni beneficerà della classica architettura elettrica Stellantis, accreditata di un'autonomia di circa 400 km. Il prezzo di attacco per la Grizzly full electric dovrebbe posizionarsi nella fascia dei 27.000 - 28.000 euro, superando i 30.000 euro per le versioni più accessoriate.

Da un punto di vista strutturale, la FIAT Grizzly se la giocherà nel mercato dei C-SUV solidi e concreti. Con una lunghezza complessiva di circa 4,5 metri, la vettura promette un'abitabilità interna di alto livello e una capacità di carico del bagagliaio decisamente importante, in particolare nella sua configurazione standard con tetto alto (rispetto alla variante Fastback orientata al design).

Nello sviluppo dei prezzi definitivi, i manager di Torino dovranno necessariamente tenere conto dell'equilibrio interno della gamma attuale, presidiata da due modelli di segmento B-SUV che definiscono la base di partenza del brand:

Una partenza fissata a ridosso dei 20.000 euro per la Grizzly a benzina garantirebbe a FIAT un posizionamento strategico aggressivo, offrendo un veicolo di categoria superiore a un prezzo paragonabile a quello di molte utilitarie e B-SUV concorrenti.

Per l'ufficializzazione dei listini e l'apertura degli ordini non bisognerà attendere molto. Le prime conferme definitive da parte del costruttore sono attese tra la prossima estate e il mese di settembre.

Il debutto in pubblico, dove sarà possibile toccare con mano le forme e gli interni della nuova FIAT Grizzly, è già fissato per il mese di ottobre, sul palcoscenico internazionale del Salone dell'Auto di Parigi.