Audi A5, Q5, A6 e Q6 si aggiornano per il 2026: novità per le termiche e le elettriche. Cosa cambia

Con il model year 2026 Audi avvia una delle evoluzioni tecniche più profonde degli ultimi anni, aggiornando in modo trasversale i modelli basati sulle piattaforme PPE (elettrica) e PPC (termica). A5, A6, Q5, A6 e-tron e Q6 e-tron introducono funzionalità inedite che combinano dinamica più sportiva, assistenza alla guida avanzata, illuminotecnica di nuova generazione e integrazione AI spinta, delineando un salto di qualità che punta a rendere la guida più coinvolgente, sicura e intuitiva.

Secondo Geoffrey Bouquot, membro del Board AUDI AG per lo Sviluppo Tecnico, questa generazione di aggiornamenti incarna la competitività e la modularità delle due piattaforme premium: un’evoluzione su più livelli, dal software all’hardware, pensata per aumentare la coerenza tecnologica dell’intera gamma.

Le versioni S aprono un capitolo inedito in termini di dinamica grazie alla modalità di guida dynamic plus, progettata per privilegiare il comportamento sovrasterzante attraverso una ripartizione della coppia più marcata al retrotreno. Su Audi S5 TFSI l’effetto è enfatizzato dal differenziale sportivo posteriore di serie, mentre sulla S6 e-tron, forte dei suoi due motori elettrici e 551 CV, è l’evoluzione del brake torque vectoring a costruire il nuovo carattere high-performance.

L’attivazione della dynamic plus richiama automaticamente l’ESC in configurazione Sport e introduce layout specifici per Audi virtual cockpit e head-up display, differenziati tra modelli termici ed elettrici. Questo aggiornamento accompagna un ulteriore passo avanti delle versioni PPE, che grazie alla frenata elettroidraulica ora possono gestire l’arresto completo del veicolo utilizzando esclusivamente il motore elettrico come generatore, migliorando comfort ed efficienza.

Il MY2026 introduce un’assistenza alla guida più evoluta e continua. L’adaptive driving assist ora opera su tutto il range di velocità e include il cambio di corsia assistito: sopra i 90 km/h, la vettura indica la direzione possibile della manovra e supporta attivamente la sterzata quando il conducente attiva l’indicatore.

Accanto a questo debutta un parcheggio intelligente basato su machine learning, capace di memorizzare fino a cinque manovre personalizzate. La vettura può dunque riprodurre automaticamente accessi complessi a garage o posti auto particolarmente stretti, mentre la funzione di retromarcia guidata memorizza gli ultimi 50 metri percorsi per assistere nelle uscite da vicoli ciechi. È stato inoltre perfezionato il remote parking pilot, ora attivabile anche senza passare preventivamente davanti allo spazio di parcheggio.

La nuova Audi A6 basata su piattaforma PPC introduce la massima espressione del lighting Audi grazie ai proiettori Matrix LED digitali evoluti con tecnologia micro-LED. Ogni modulo integra 25.600 micro-LED da 40 micrometri, generando un’illuminazione più precisa e reattiva, in grado di modulare le zone d’ombra con una definizione superiore e un contrasto più elevato anche in condizioni meteo difficili.

Le funzioni “luce di corsia” e “luce di orientamento” diventano più interconnesse con i sistemi ADAS, supportando la percezione della traiettoria e migliorando la sicurezza nelle strettoie, nei cantieri o durante cambi di corsia in autostrada. Il dialogo Car-to-X consente inoltre di proiettare sull’asfalto avvisi di incidenti, pericoli o rischio ghiaccio. Sul posteriore, i gruppi ottici OLED 2.0 evolvono in veri display capaci di segnalare situazioni critiche con simboli luminosi dedicati.

L’abitacolo introduce la nuova interfaccia grafica già vista su Q3, con icone più grandi e riconoscibili, sfondi chiari e organizzazione personalizzabile tramite drag and drop. I comandi al volante tornano a un approccio fisico, più preciso e intuitivo, mentre A6 guadagna sedili inediti dedicati al comfort.

Il passo avanti più significativo riguarda l’assistente vocale con integrazione AI basata su ChatGPT. Il sistema ora apprende abitudini e routine, interpreta richieste vaghe – come la ricerca di un ristorante senza indicare l’indirizzo – e permette di controllare varie funzioni dell'auto, tra cui cruise control adattivo, distanza dal veicolo che precede e modalità di guida ricorrenti come il “lift” con sospensioni pneumatiche.

Per la prima volta la Casa introduce una dash cam nativa, installata alla base del retrovisore e capace di registrare in 4K con HDR. In caso di incidente, attiva automaticamente la registrazione salvando i 30 secondi precedenti e successivi all’impatto, con possibilità di visualizzare foto e video direttamente tramite MMI.

Il MY2026 porta a bordo i nuovi mondi esperienziali, scenari multimodali che sincronizzano luci, suono, massaggio e climatizzazione. I modelli elettrici aggiungono la modalità Power Nap, dedicata alle pause durante la ricarica. L’infotainment si apre inoltre al gaming avanzato, con pieno supporto a controller e cuffie Bluetooth per un’esperienza più immersiva e indipendente dal resto dell’abitacolo.

Le versioni termiche su piattaforma PPC – Audi A5, A6 e Q5 – saranno ordinabili da dicembre 2025, mentre i modelli elettrici A6 e-tron e Q6 e-tron su base PPE apriranno gli ordini da gennaio 2026.