Ford Puma ST è la nuova espressione della sportività Ford Performance per la prima volta su un veicolo a ruote alte. Tra i più apprezzati B-SUV del mercato, Puma ST, auto che stiamo provando in questi giorni, si è resa protagonista di una sfida contro una versione più “compatta” di sé stessa.
Si tratta della Puma RC in scala 1/10, guidata dal pilota professionista RC Lee Martin, contro la star del rally Louise Cook alla guida del SUV sportivo dell’Ovale Blu. Teatro della sfida Brands Hatch, nel Regno Unito, dove la Puma ST copre i circa 1,9 chilometri del circuito Indy in circa 60 secondi.
Nel frattempo, il modello Puma ST RC in scala 1/10 deve completare tre giri della pista kart di Brands Hatch di 220 metri. Una replica esatta del circuito Indy, incluse le sue impegnative sei curve. Con un tempo sul giro di circa 20 secondi per la “micro” Puma ST , la gara ha richiesto prestazioni d’eccellenza sia alle auto sia ai piloti, creando un finale mozzafiato.
Puma ST contro Puma RC: prestazioni a confronto
Puma ST | Puma RC | |
Motore | 200 CV 1.5 Ecoboost | Motore elettrico 402 W |
Trasmissione | Trazione anteriore, cambio manuale 6 rapporti | Trazione anteriore, cambio a una velocità |
Accelerazione | 0-100 km/h in 6,7 secondi | 0-80 km/h in 3 secondi |
Velocità massima | 220 km/h | 80 km/h |
Pneumatici | 19” | 1,9” |
Lunghezza | 4,22 metri | 420 millimetri |
Altezza | 1,53 metri | 155 millimetri |
Peso | 1.358 chilogrammi | 1,3 chilogrammi |
La Puma RC è un piccolo gioiello di ingegneria
Progettata con cura per rispecchiare il veicolo a grandezza naturale nel miglior modo possibile, la Puma ST RC è a trazione anteriore proprio come la “sorella grande”. La sua scocca leggera è stata realizzata in polistirene ad alto impatto (HIPS), utilizzando i dati di ingegneria digitale derivati dall’auto reale e da una fresatrice a controllo digitale.
I dettagli, tra cui le ruote, gli specchietti retrovisori esterni e i tergicristalli, sono stati meticolosamente stampati in 3D in ogni particolare. Anche la carrozzeria Mean Green è identica al SUV di produzione, perché è stata utilizzata la stessa vernice acrilica a base d’acqua. Ai comandi troviamo Lee Martin, un pilota professionista RC, detentore di sei titoli europei e 13 titoli britannici.
Ford sta anche lanciando un nuovo entusiasmante gioco per Instagram che permetterà ai fan di Puma ST di provare il brivido di correre sul circuito Brands Hatch, in modalità digitale. Disponibile a fine mese per chiunque disponga di un account Instagram, gli utenti potranno guidare il SUV Ford Performance semplicemente inclinando la testa a sinistra o a destra e aumentare la velocità della Puma ST transitando sui loghi ST che troveranno lungo il circuito. I tempi sul giro verranno registrati e potranno essere condivisi con i follower, consentendo agli utenti di sfidare gli amici a battere il loro miglior tempo.
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