Auto ibride economiche 2024: ecco i prezzi con gli incentivi

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Dopo un’estenuante attesa e un tangibile ritardo, gli incentivi auto per il 2024 sono finalmente in arrivo, con tabelle aggiornate, maggiori fondi e sconti più generosi per chi desidera acquistare una nuova auto con emissioni tra 0 e 135 g/km, suddivise in tre fasce. L’ultima fascia, la terza, riguarda le auto più economiche con emissioni di CO2 comprese tra 61 e 135 g/km, le ibride (mild e full). Questi veicoli sono molto apprezzati dagli italiani per il risparmio di carburante offerto dalla componente elettrica, il tutto senza la necessità di ricariche frequenti. Inoltre, le auto full hybrid sono generalmente più economiche rispetto alle plug-in e alle elettriche. Ecco quindi le 10 auto full hybrid più convenienti da acquistare con gli incentivi auto 2024, che permettono un risparmio fino a 3.000 euro con la rottamazione.

MG 3 Hybrid

La MG 3 ha già di per sè un prezzo competitivo, con il listino che parte da 19.900 euro, rendendola l’unica sotto i 20.000 euro. Il sistema Hybrid+ comprende un motore 1.5 benzina da 102 CV, un cambio automatico a tre rapporti e un motore elettrico da 136 CV, per una potenza complessiva di 195 CV. La versione base Standard offre luci diurne a LED, cerchi in acciaio da 15”, strumentazione digitale da 7”, monitor centrale da 10,25”, cruise control adattivo, telecamera e sensori di parcheggio posteriori. Nel dettaglio:

• Senza rottamazione – nessun incentivo previsto, prezzo a partire da 19.900 euro
• Con rottamazione Euro 0, 1, 2 – 3.000 euro di incentivi, prezzo a partire da 16.900 euro
• Con rottamazione Euro 3 – 2.000 euro di incentivi, prezzo a partire da 17.900 euro
• Con rottamazione Euro 4 – 1.500 euro di incentivi, prezzo a partire da 18.400 euro
• Con rottamazione Euro 5 – nessuno incentivo, prezzo a partire da 19.900 euro

Renault Clio E-Tech

La Renault Clio, recentemente rinnovata, è il secondo modello full hybrid più economico con gli incentivi auto 2024. La versione 1.6 E-Tech Hybrid da 145 CV combina un motore 1.6 benzina aspirato da 91 CV e due motori elettrici da 48 e 20 CV. La versione base Evolution costa 22.350 euro e include climatizzatore manuale, strumentazione digitale da 7”, monitor centrale da 7” e sensori di parcheggio posteriori. Nel dettaglio:

• Senza rottamazione – nessun incentivo previsto, prezzo a partire da 22.350 euro
• Con rottamazione Euro 0, 1, 2 – 3.000 euro di incentivi, prezzo a partire da 19.350 euro
• Con rottamazione Euro 3 – 2.000 euro di incentivi, prezzo a partire da 20.350 euro
• Con rottamazione Euro 4 – 1.500 euro di incentivi, prezzo a partire da 20.850 euro
• Con rottamazione Euro 5 – nessuno incentivo, prezzo a partire da 22.350 euro

Toyota Yaris

L’iconica Toyota Yaris è stata aggiornata nella versione 2024. Il modello meno potente, da 116 CV, consuma 4,1 litri ogni 100 km e emette 92 g/km di CO2, con un prezzo a partire da 24.550 euro. Di serie include il Toyota Safety Sense con aggiornamenti OTA, climatizzatore automatico, monitor centrale da 9” e compatibilità wireless con Apple CarPlay e Android Auto. Nel dettaglio:

• Senza rottamazione – nessun incentivo previsto, prezzo a partire da 24.550 euro
• Con rottamazione Euro 0, 1, 2 – 3.000 euro di incentivi, prezzo a partire da 21.550 euro
• Con rottamazione Euro 3 – 2.000 euro di incentivi, prezzo a partire da 22.550 euro
• Con rottamazione Euro 4 – 1.500 euro di incentivi, prezzo a partire da 23.050 euro
• Con rottamazione Euro 5 – nessuno incentivo, prezzo a partire da 24.550 euro

Mazda2 Hybrid

La Mazda2 Hybrid, gemella della Yaris, condivide stile e motorizzazione. La versione VVT-iE Hybrid Pure è disponibile a 24.990 euro e include cerchi in acciaio da 15”, sistema di riconoscimento dei segnali stradali, climatizzatore automatico, monitor centrale da 7” e cruise control adattivo. Nel dettaglio:

• Senza rottamazione – nessun incentivo previsto, prezzo a partire da 24.990 euro
• Con rottamazione Euro 0, 1, 2 – 3.000 euro di incentivi, prezzo a partire da 21.990 euro
• Con rottamazione Euro 3 – 2.000 euro di incentivi, prezzo a partire da 22.990 euro
• Con rottamazione Euro 4 – 1.500 euro di incentivi, prezzo a partire da 23.490 euro
• Con rottamazione Euro 5 – nessuno incentivo, prezzo a partire da 24.990 euro

Dacia Jogger Hybrid

La Dacia Jogger Hybrid, lunga 4,55 metri e disponibile anche con 7 posti, è la più grande tra le auto ibride economiche del 2024. Con un powertrain full hybrid da 145 CV, il prezzo parte da 26.150 euro per l’allestimento Expression a 5 posti. Di serie offre barre modulari sul tetto, climatizzatore manuale, cruise control, sensori di parcheggio posteriori, monitor centrale da 8” e vetri posteriori oscurati. Nel dettaglio:

• Senza rottamazione – nessun incentivo previsto, prezzo a partire da 26.150 euro
• Con rottamazione Euro 0, 1, 2 – 3.000 euro di incentivi, prezzo a partire da 23.150 euro
• Con rottamazione Euro 3 – 2.000 euro di incentivi, prezzo a partire da 24.150 euro
• Con rottamazione Euro 4 – 1.500 euro di incentivi, prezzo a partire da 24.650 euro
• Con rottamazione Euro 5 – nessuno incentivo, prezzo a partire da 26.150 euro

Dacia Duster Hybrid

La nuova generazione della Dacia Duster introduce per la prima volta una versione ibrida, con lo stesso powertrain della Jogger. La versione di ingresso Expression, a partire da 26.400 euro, offre alzacristalli elettrici posteriori, cerchi in lega da 17”, strumentazione digitale da 7”, touchscreen da 10,1” e telecamera posteriore. Nel dettaglio:

• Senza rottamazione – nessun incentivo previsto, prezzo a partire da 26.400 euro
• Con rottamazione Euro 0, 1, 2 – 3.000 euro di incentivi, prezzo a partire da 23.400 euro
• Con rottamazione Euro 3 – 2.000 euro di incentivi, prezzo a partire da 24.400 euro
• Con rottamazione Euro 4 – 1.500 euro di incentivi, prezzo a partire da 24.900 euro
• Con rottamazione Euro 5 – nessuno incentivo, prezzo a partire da 26.400 euro

Honda Jazz

La Honda Jazz, disponibile solo in versione full hybrid da 122 CV, costa 26.900 euro per l’allestimento Elegance, che include luci full LED, cerchi in lega da 15”, cruise control adattivo, sedili anteriori riscaldabili, Honda Connect e sensori di parcheggio anteriori e posteriori. Nel dettaglio:

• Senza rottamazione – nessun incentivo previsto, prezzo a partire da 26.900 euro
• Con rottamazione Euro 0, 1, 2 – 3.000 euro di incentivi, prezzo a partire da 23.900 euro
• Con rottamazione Euro 3 – 2.000 euro di incentivi, prezzo a partire da 24.900 euro
• Con rottamazione Euro 4 – 1.500 euro di incentivi, prezzo a partire da 25.400 euro
• Con rottamazione Euro 5 – nessuno incentivo, prezzo a partire da 26.900 euro

Toyota Yaris Cross

Anche la Toyota Yaris Cross è stata rinnovata per il 2024, disponibile sia nella versione da 130 CV che nella nota 1.5 full hybrid da 116 CV. La versione Active da 115 CV parte da 28.650 euro e include Toyota Safety Sense aggiornato, monitor centrale da 9” e strumentazione digitale da 7”. Nel dettaglio:

• Senza rottamazione – nessun incentivo previsto, prezzo a partire da 28.650 euro
• Con rottamazione Euro 0, 1, 2 – 3.000 euro di incentivi, prezzo a partire da 25.650 euro
• Con rottamazione Euro 3 – 2.000 euro di incentivi, prezzo a partire da 26.650 euro
• Con rottamazione Euro 4 – 1.500 euro di incentivi, prezzo a partire da 27.150 euro
• Con rottamazione Euro 5 – nessuno incentivo, prezzo a partire da 28.650 euro

Nissan Juke

La Nissan Juke, nella versione entry level 1.6 HEV N-Connecta, è disponibile a 29.300 euro. Il powertrain da 140 CV comprende cerchi in lega da 17”, luci full LED, strumentazione digitale da 7”, cruise control, frenata automatica d’emergenza, monitor centrale da 8” e telecamera posteriore. Nel dettaglio:

• Senza rottamazione – nessun incentivo previsto, prezzo a partire da 29.300 euro
• Con rottamazione Euro 0, 1, 2 – 3.000 euro di incentivi, prezzo a partire da 26.300 euro
• Con rottamazione Euro 3 – 2.000 euro di incentivi, prezzo a partire da 27.300 euro
• Con rottamazione Euro 4 – 1.500 euro di incentivi, prezzo a partire da 27.800 euro
• Con rottamazione Euro 5 – nessuno incentivo, prezzo a partire da 29.300 euro

Renault Captur

Il restyling della Renault Captur conferma il modello come una delle auto full hybrid più economiche in Italia, con un prezzo base di 29.650 euro. La motorizzazione da 145 CV consuma 4,7 litri ogni 100 km con emissioni di 105 g/km. L’allestimento Techno include cerchi da 18”, luci diurne a LED, climatizzatore automatico, cruise control, avviso distanza di sicurezza, strumentazione digitale da 7”, assistenza al mantenimento della corsia e monitor centrale da 10,4”. Nel dettaglio:

• Senza rottamazione – nessun incentivo previsto, prezzo a partire da 29.650 euro
• Con rottamazione Euro 0, 1, 2 – 3.000 euro di incentivi, prezzo a partire da 26.650 euro
• Con rottamazione Euro 3 – 2.000 euro di incentivi, prezzo a partire da 27.650 euro
• Con rottamazione Euro 4 – 1.500 euro di incentivi, prezzo a partire da 28.150 euro
• Con rottamazione Euro 5 – nessuno incentivo, prezzo a partire da 29.650 euro