Le offerte auto di Natale 2025: la verità sulle occasioni del mese

Con l’avvicinarsi del Natale e della fine dell’anno possono essere molte le occasioni da mettere sotto l’albero. Chi è alla ricerca di un’auto nuova potrebbe approfittarne cambiando l’amata vettura a prezzi vantaggiosi.

Se più di dieci anni fa la formula più vantaggiosa era legata all’acquisto in contanti, oggi l’acquisto dell’auto avviene sempre più spesso tramite finanziamento, una soluzione che permette di guidare subito il veicolo desiderato distribuendo la spesa nel tempo.

Grazie a formule flessibili e rate personalizzate, il finanziamento rende l’auto più accessibile, consentendo di gestire il budget in modo sostenibile senza rinunciare a qualità e comfort. Alcune formule poi, non riscattando il valore finale del bene, permettono di restituire il mezzo e partire con un altro piano di modo da avere sempre a disposizione un’auto nuova.

In questo articolo scoprirai le promozioni attive legate ai finanziamenti nel mese di dicembre più interessanti, pensate per aiutarti a risparmiare sui tuoi acquisti e trovare il regalo perfetto. Continua a leggere per conoscere sconti, vantaggi esclusivi e offerte speciali valide solo per questo periodo: abbiamo selezionato alcune offerte da non perdere che riguardano le auto più vendute sul mercato.

La Casa del Double Chevron ha rinnovato profondamente la sua compatta dando vita alla quarta serie della Citroën C3, un modello più grande, tecnologico e disponibile anche in versione 100% elettrica. Lanciata nel 2024, la nuova C3 mantiene l’impostazione simil-SUV della generazione precedente, accentuandone il carattere robusto e ispirandosi nelle linee al concept Oli, che inaugura un nuovo corso stilistico per il marchio.

Anche gli interni segnano un cambio di passo, con un abitacolo essenziale e funzionale, pensato per privilegiare semplicità e razionalità. Dal punto di vista tecnico, l’ultima rielaborazione della segmento B da noi provata è realizzata sulla piattaforma Smart Car del gruppo Stellantis, progettata per contenere i costi, ed è la prima del marchio a utilizzare batterie LFP da 44 kWh.

La gamma si apre con la versione elettrica e-C3, seguita dalle varianti benzina 1.2 PureTech da 100 CV e 1.2 Hybrid da 110 CV con cambio automatico. Grazie a un approccio “back to basics”, la nuova C3 punta su un eccellente rapporto qualità-prezzo, con listini che partono da poco più di 15.000 euro per la versione termica e da 23.900 euro per l’elettrica, contribuendo al forte successo commerciale del modello nel 2025.

L’offerta valida fino al 31 dicembre per la versione a benzina con il finanziamento è particolarmente interessante: l’allestimento You con il Turbo 100 CV S&S è proposto in 35 rate da 49 euro, mentre l’anticipo è pari a 5.358 euro ed una rata finale di 9.815 euro. Con questa formula il listino da 16.400 euro scente a 14.900 euro mentre il TAN (fisso) 3,99%, TAEG 7,2%.

La FIAT Pandina 2025 rappresenta l’allestimento top di gamma del progetto 319, lanciato al Salone di Francoforte del 2011 e ancora sulla cresta dell’onda, soprattutto in Italia. Fin dal debutto di questa generazione, la FIAT Panda domina stabilmente il mercato italiano, risultando l’auto più venduta per oltre tredici anni consecutivi. Un successo così duraturo non è casuale. A pesare è sicuramente il fattore “consuetudine”: la Panda è un modello che, da decenni, fa parte della quotidianità di molte famiglie italiane. Pratica, accessibile e dai costi contenuti, è sempre stata percepita come una scelta sicura e razionale. Quando l’obiettivo è acquistare un’auto spendendo il giusto, senza complicazioni, la risposta per molti è sempre stata la stessa: Panda.

Se inizialmente la FIAT Pandina era proposta nelle versioni GPL e benzina, ora in listino si trova solo più il 1.0 Hybrid. La tranquillità del 1.0 Hybrid, unita al peso ridotto e ai rapporti molto lunghi del cambio, regalano alla Pandina una frugalità degna di nota. La media di utilizzo è di oltre 20 km/l, con un consumo cittadino che non supera i 15 km/l anche nelle fasi di traffico più intenso. In autostrada, invece, il piccolo propulsore mostra più il fianco, con un consumo di circa 15 km/l a 130 km/h, mentre si viaggia intorno ai 120 km/h, le percorrenze scendono sotto i 5,0 l/100 km, ovvero più di 20 km/l. Dati che abbiamo analizzato anche nella nostra prova su strada.

Il prezzo della Pandina con la promozione valida fino al 29 dicembre scende a 9.950 euro oltre agli oneri finanziari con tanti esemplari in pronta consegna. Il finanziamento prevede una durata di 36 mesi con un anticipo di 1.662 euro, 35 rate da 99 euro ed una rata finale di 7.934 euro. L’offerta è valida con finanziamento e rottamazione, mentre il TAN è all’8,75% ed il TAEG a 13,23%.

Nonostante non sia l’auto più giovane del mercato, la FIAT Tipo continua a farsi apprezzare ma soprattutto a dire la sua grazie ad un rapporto qualità/prezzo particolarmente interessante. Presentata al Salone dell'Auto di Istanbul con il bizzarro nome di Ægea più di dieci anni fa, coniuga la grande capacità di carico (520 litri) con le dimensioni compatte di una berlina lunga 4,54 metri, larga 1,79 metri e alta 1,49 metri. Il passo di 2,64 metri ne esalta le doti di abitabilità interna.

L’avevamo provata apprezzando fin da subito la sua grande praticità. Seppur non siano più presenti le varianti SW e l’hatchback, ora in gamma è solo più presente la versione tre volumi.

Il design è italiano firmato Centro Stile FCA sia all'esterno che all'interno. La configurazione sedan non è certo la più popolare in Europa, ma non va dimenticato che la Tipo è una world car che ha portato ottimi risultati di vendita soprattutto nei mercati dell’Est Europa.

Quanto costa oggi la FIAT Tipo? Disponibile solo nella variante a gasolio con il 1.6 da 130 cavalli, il prezzo in promozione è di 16.200 euro (il listino è di 18.200 euro) oltre ad oneri finanziari mentre il piano di ammortamento prevede 35 rate da 369 euro al mese ed un anticipo 0. La rata finale se si desidera tenere l’auto è pari a 7.754 euro.

Molto diversa dal passato quando negli anni 2000 era una piccola coupè sportiva, la Ford Puma oggi è un SUV dal carattere sportivo che riprende il testimone del marchio dell’ovale rimasto orfano anche della Fiesta. Recentemente sottoposto ad un aggiornamento, il SUV si caratterizza per un DNA sportivo ed un assetto ricercato.

Sotto il cofano della motorizzazione ibrida che abbiamo provato si trovano 125 CV, l’assetto tiene molto bene la strada e lo sterzo ed il cambio sono molto precisi. Volendo sono anche disponibili le varianti elettriche, ma in Italia la più apprezzata è la versione tradizionale che aggiunge l’elettrificazione.  

Se si sceglie il finanziamento IdeaFord con 6.000 euro di incentivi Ford+ valido fino al 31 dicembre la rata mensile ammonta a 155 euro per una durata totale di 48 mesi, mentre l’anticipo è pari a 5.700 euro. Al termine del piano finanziario se si vuole tenere la vettura occorrono 13.646 euro, mentre il TAN fisso è pari al 6,95% e il TAEG a 8,47%.

Nonostante siano più di dieci gli anni di produzione della Jeep Renegade, questo SUV non più in produzione costituisce un’occasione ghiotta per via di un prezzo altamente competitivo. Questo B-SUV negli anni ha ottenuto un grande successo per il suo look solido e pienamente capace di cavalcare la fortunata onda delle vetture a ruote alte più o meno compatte.

Negli anni il modello che condivide il pianale con la FIAT 500X ha subito alcune modifiche rispetto alla versione nata sotto la gestione Marchionne che fu la prima Jeep di sempre ad essere prodotta in Italia. Una vettura inossidabile, capace di adattarsi all'elettrificazione portando sotto il cofano una versione mild hybrid, più abbordabile e in grado di impattare positivamente sui consumi. Questa versione è denominata e-Hybrid, che era stata qui oggetto della nostra prova su strada .

Essendo una vettura di fine serie si trovano offerte interessanti anche in pronta consegna: la promozione con l’offerta finanziaria porta il prezzo in promozione a 30.100 euro. Le trentacinque rate sono da 199 euro al mese, l’anticipo 8.378 euro e la rata finale da 18.437,3 euro. Il prezzo di listino è di 35.600 euro mentre il TAN è del 5,99% ed il TAEG di 7,8%.

Sebbene tutti gli occhi siano puntati sulla nuova Jeep Compass, chi è alla ricerca di affari può approfittare degli ultimi esemplari della precedente serie. La Jeep Compass e-Hybrid appena uscita di produzione vanta dimensioni di 4,40 metri in lunghezza, 1,87 metri in larghezza e 1,63 metri in altezza.

Il passo di 264 cm regala un buono spazio per le ginocchia dei passeggeri posteriori. Si può viaggiare in cinque senza grandi sacrifici e non banca il pratico sportello per far passere gli sci. Il vano bagagli è in grado di ospitare 424 litri, solo 4 litri in più rispetto alla sorella Plug-In Hybrid, ma è ben sfruttabile ed è rifinito bene. Piccono neo, mancano i ganci per appendere le borse.

La promozione valida fino al 23 dicembre prevede un prezzo promo di 32.200 euro con trentacinque rate da 249 euro al mese. L’anticipo è di 6.657 euro, la rata finale è di 20.780,78 euro mentre il TAN è pari a 5,99% ed il TAEG 7,6%.

Invariata nello stile, negli interni e nelle dotazioni, la Kia Niro HEV Trifuel da noi provata promette prestazioni del tutto simili alla versione ibrida a benzina, con un’abitabilità praticamente identica e costi di utilizzo tra i più bassi della categoria.

Dal punto di vista estetico, la Niro Trifuel 2025 è indistinguibile dalle altre varianti ibride, con cui condivide dimensioni generose (4,42 m di lunghezza, 1,83 m di larghezza e 1,55 m di altezza) e un design personale che la rende immediatamente riconoscibile tra i crossover medi. Particolarmente interessante è il colore Mineral Blue metallizzato, proposta senza sovrapprezzo, contribuisce a rendere le linee più eleganti e meno esasperate, attenuando alcuni elementi come il montante posteriore e conferendo all’insieme un aspetto più equilibrato.

La promozione finanziaria Scelta KIA per la KIA Niro Tri-Fuel 1.6 HEV GPL Business prevede 35 rate da 259 euro al mese con un TAN 7,96% – TAEG 9,40%, il prezzo di listino (IPT e PFU esclusi) è di 34.750 euro ma il vantaggio cliente è di 6.500 euro. L’anticipo è pari a 6.930 euro ed il valore futuro garantito è di 18.765 euro.

La MG 3 è una city car dalle forme moderne e dinamiche, pensata per chi cerca praticità e stile nel traffico urbano ad un ottimo rapporto qualità/prezzo. Compatta nelle dimensioni ma sorprendentemente spaziosa all’interno, offre comfort e tecnologia di bordo a un prezzo competitivo. Con un design giovanile, una dotazione ben bilanciata e consumi contenuti, la MG 3 si propone come una scelta intelligente per muoversi agevolmente in città senza rinunciare a personalità e funzionalità.

Disponibile in due versioni, la più abbordabile è la variante termica, spinta da un classico 1.5 quattro cilindri aspirato da 116 CV, cambio manuale a  5 marce e prestazioni discrete (0-100 km/h in 10,0 secondi). Per chi vuole spendere di più, invece, la compatta anglo-cinese (il marchio MG è da diversi anni sotto l'egida del colosso asiatico SAIC) è proposta anche in versione Full Hybrid, con un motore 1.5 termico, 194 CV e prestazioni vivaci (0-100 km/h in 8,0 secondi). Particolarmente interessanti sono le offerte proposte dalla rete di vendita e MG: 79 euro al mese per 23 mesi con TAN 0,00% e TAEG 2,63% per la 1.5 termica. Il prezzo promo è così pari a 14.840 euro con un anticipo di 3.739 euro ed una rata finale di 9.684,30 euro.

Anche nel caso della Renault Clio, se si cerca un’occasione occorre valutare non il modello appena uscito dell’utilitaria francese, ma la quinta generazione dell’utilitaria da poco tolta dal listino. Forte di uno stile semplice e ben riuscito che evolve quello dell'apprezzata quarta serie, la Clio V è stata una delle compatte più amate degli ultimi anni, fort anche di una dinamica di guida curata e piacevole. Nel corso della sua carriera questo modello ha visto alcuni aggiornamenti interessanti con nuovi proiettori a LED che si allungano verso il basso a filo del paraurti.

Nonostante le dimensioni rimangano quelle di una compatta cittadina (4,05 metri di lunghezza), l'abitacolo guadagna punti in termini di personalità e monta anche un infotainment: interessante con un grande schermo verticale da 9,3" che resta uno dei riferimenti del segmento per ergonomia e facilità d'uso.

L’offerta finanziaria valida fino al 7 gennaio è molto competitiva: la Renault Clio SCe 65 parte da 14.950 euro o da 79 euro al mese per 36 mesi con un TAN al 6,49% ed un TAEG all’8,82%. L’anticipo ammonta a 5.175 euro mentre la rata finale è pari a 9.269€ o sei libero di restituirla.

Recentemente ristilizzata e con novità all'orizzonte a livello di motorizzazioni, la SEAT Ibiza non è la compatta più moderna sul mercato, ma dopo qualche anno di "attesa" è stata ripresa, e ora ha un'offerta davvero aggressiva nella sua versione base. La Seat Ibiza è un’utilitaria compatta con i suoi 4,06 metri di lunghezza, 1,78 metri di larghezza e 1,44 metri di altezza (1,43 metri per la versione FR).

All’esterno la Seat Ibiza presenta una linea ancora attuale che riprende alcuni stilemi già visti sulla più grande Leon. L’anteriore è caratterizzato da dei fanali a forma triangolare con delle iconiche luci diurne mentre il passo lungo e il taglio dei finestrini valorizzano le dimensioni dell’auto, al posteriore vi sono delle luci posteriori integrate e ben proporzionate con il design complessivo dell’auto.

L’offerta commerciale che caratterizza la piccola vantaggiosa riguarda la motorizzazione 1.0 MPI benzina da 80 CV guidabile anche da neopatentati con una buona dotazione di serie che prevede Seat Virtual Cockpit da 8", Seat Media System Touch da 8,25", proiettori anteriori a LED, climatizzatore e chiusura centralizzata.

La compatta spagnola propone un’offerta che prevede anticipo zero e tasso zero con 35 piccole rate da 139 euro al mese con un TAEG dell’1,28% ed una percorrenza chilometrica di 30.000 km. Il valore futuro garantito che corrisponde alla rata finale è 11.478 euro.

La Skoda Octavia è uno dei modelli che ha fatto la storia del brand boemo: vettura che si contraddistingue per i suoi bassi consumi, nel corso della sua carriera Octavia è stata venduta in oltre 7 milioni di unità. Questa quarta generazione condivide il pianale MQB del colosso tedesco.

Le dimensioni di questa vettura sono generose soprattutto nel caso della station wagon che si conferma una delle vetture più spaziose del suo segmento. La lunghezza è pari a 4,69 metri, + 22 millimetri sulla terza generazione, la larghezza è di 1,83 metri, (+ 15 millimetri) mentre rimane invariato il passo (2,69 metri) con l'altezza a 1,47 metri.

Sono però diverse le novità degli esterni di Skoda Octavia che saltano subito all’occhio, novità che non tutte le concorrenti possono vantare. Ad esempio, sono di serie, fin dal primo degli allestimenti proposti, i fari anteriori full LED Matrix, i gruppi ottici posteriori LED con indicatori direzione dinamici, infotainment da 13 pollici e sistemi di assistenza alla guida di Livello 2. La versione in offerta in questo dicembre 2025 è la 1.5 TSI m-HEV da 116 CV con cambio automatico DSG e sistema Mild Hybrid, che in allestimento Selection fa passare il prezzo da 32.850 euro a 24.900 euro, in caso di permuta o rottamazione.

Proseguendo con le auto a fine serie che hanno già visto un erede si trova un altro modello molto interessante che è stato sostituito dalla vettura che per la prima volta nel segmento A porta in dote un sistema Full Hybrid, la Toyota Aygo X. Con la terza generazione, la Aygo ha abbondonato la collaborazione con il Gruppo PSA nelle due popolari generazioni precedenti guadagnando centimetri, dotazioni, stile e, soprattutto, una X nella sua denominazione.

A livello di meccanica e motori, Toyota Aygo X utilizza la stessa piattaforma modulare TNGA-B di Yaris, Yaris Cross e della gemella della Yaris, Mazda 2 Hybrid, mentre il motore della versione in phase-out è il classico 1.0 VVT-i 1KR-FE senza alcuna elettrificazione. Lo storico tre cilindri aspirato di Casa Toyota è dotato, come in passato, di 72 CV e 93 Nm di coppia, doppio albero a camme in testa e fasatura variabile in aspirazione e scarico. Il 1.0 VVT-i è accoppiato di serie ad un cambio manuale a 5 marce o, a richiesta, ad un automatico, e lascerà spazio alla nuova variante Hybrid, con sistema Full Hybrid da 116 CV condiviso con la sorella maggiore Yaris.

In attesa della nuova Aygo X Hybrid, la versione con motore 1.0 è ancora disponibile in pochi esemplari ad un prezzo di 15.950 euro con permuta o rottamazione, con la possibilità di scegliere un finanziamento Toyota Easy Next con rate da 119 euro al mese per 47 mesi, anticipo di 5.400 euro e maxirata finale di 8.022 euro (TAN 6,99%, TAEG 9,16%).

Concludiamo l’elenco delle vetture più convenienti di dicembre 2025 con l’inossidabile Volkswagen T-Roc, con la prima generazione che diventa molto appetibile in attesa del debutto della seconda serie. Questo B-SUV prende vita sulla piattaforma MQB: la Volkswagen T-Roc è lunga 4,23 metri, per un passo di 2,59 metri, una larghezza di 1,81 metri e un’altezza di 1,57 metri. Il risultato in termini di design è molto piacevole, grazie ad alcune soluzioni stilistiche originali unite alle interfacce uomo-macchina Volkswagen, sempre rassicuranti. Le dimensioni, poi, sono decisamente più contenute della nuova T-Roc, che sfonda il muro dei 4,30 metri e cresce nei contenuti e nel prezzo. 

Analizzando l'offerta di SUV Volkswagen, poi, vediamo come la T-Roc sia più corta della Taigo di tre centimetri, mentre è più lunga di 13 centimetri rispetto a T-Cross. Rispetto a loro, è ben più larga, quindi ha un’impronta su strada maggiore e risulta essere alta uguale alla T-Cross ed entrambe più distanti dall’asfalto rispetto alla Taigo, più filante con la sua carrozzeria da piccolo SUV coupé. Il modello appena sostituito in listino non presenta elettrificazione, ma brilla per consumi contenuti ed i propulsori con la tipica affidabilità Volkswagen.  

Fino al 31 dicembre è presente la promozione “Progetto Valore Volkswagen” che propone T-Roc edition plus a 159 euro al mese per 36 mesi con TAN da 5,99% e TAEG al 7,20%. La dotazione di serie è completa con cerchi in lega da 17", keyless entry/go, vetri posteriori oscurati e videocamera per retromarcia "Rear view". L’anticipo è pari a 4.500 euro mentre al termine del finanziamento si può restituire la vettura, saldarla oppure riscattare T-Roc al prezzo di 18.741 euro.