Il 2025 si chiude per EMC Auto come l'anno della definitiva consacrazione nel mercato italiano. Durante la recente convention di fine anno, il marchio ha delineato un quadro di crescita straordinaria, confermandosi come uno dei player più dinamici all'interno del sempre più affollato cluster dei brand cinesi in Italia. Con una strategia mirata e una rete in forte espansione, l'azienda si prepara a un 2026 ricco di novità prodotto e obiettivi ambiziosi.
Un 2025 in piena accelerazione
I numeri presentati raccontano una realtà in salute: per il 2025 si stima una crescita delle immatricolazioni del +115% rispetto all'anno precedente, con un volume di 4.500 vetture vendute. Il successo è supportato da un portafoglio ordini che ha già raggiunto quota 5.500 unità, garantendo uno stock solido per l'inizio del prossimo anno.
A fare la differenza è stata la capillarità sul territorio: la rete distributiva è più che raddoppiata in soli dodici mesi, raggiungendo 160 punti vendita attivi. Come sottolineato dal presidente Federico Daffi, il brand si posiziona come "La Scelta Intelligente", puntando su un equilibrio tra efficienza, sostenibilità e accessibilità.
La scalata tra i brand cinesi
In un mercato dove i marchi cinesi pesano ormai per il 9,2% del totale (con picchi del 13% a novembre), EMC Auto è riuscita a scalare le gerarchie. Attualmente il brand occupa il nono posto su 24 marchi cinesi presenti in Italia.
Due sono i pilastri che hanno sostenuto questa volata:
- La domanda di GPL: EMC Auto è riuscita a raddoppiare la propria quota in questo segmento, storicamente molto apprezzato dagli automobilisti italiani.
- Il successo dei pickup: Grazie alla spinta del marchio Foton, che ha registrato un incremento del 150% nel 2025, questo comparto contribuisce oggi al 30% dei volumi totali del gruppo.
Le novità per il 2026: MPV, Off-Road e Lavoro
Il prossimo anno segnerà un'ulteriore evoluzione con l'arrivo di nuovi modelli pensati per coprire segmenti ancora inesplorati dal brand:
- EMC 9: Un MPV versatile configurabile a 7 o 9 posti, ideale per famiglie numerose e per il settore NCC. Sarà equipaggiato con un motore 2.0 benzina da 133 CV e una dotazione tecnologica completa di telecamere a 360°.
- EMC 212: Per gli amanti del fuoristrada duro e puro, arriva questo modello ispirato al design militare. La versione Navigator offrirà snorkel, verricello e ammortizzatori all'azoto, con un motore Diesel da 410 Nm e cambio automatico ZF.
- Foton G7 Single Cab: Un pickup da lavoro essenziale con portata vicina alla tonnellata (fino a 1.410 kg in versione speciale) e motore turbodiesel da 162 CV.
- EMC 4 GPL: La versione con impianto bifuel di primo impianto arriverà nelle concessionarie tra febbraio e marzo 2026.
L'obiettivo per il 2026 è chiaro: raggiungere le 7.000 vetture vendute (+30% di crescita), puntando forte anche sul settore del noleggio e sul potenziamento dei servizi post-vendita per fidelizzare una clientela sempre più ampia.