Angelo Petrucci
Toyota conferma il suo impegno nei confronti dei motori a combustione interna e dell’idrogeno per future soluzioni a emissioni zero. Il gruppo asiatico sta sviluppando una nuova supercar a marchio Lexus con motore V8 per la competizione, che potrebbe debuttare entro due anni. Lexus, Marchio premium di Toyota, ha in serbo una nuova supercar con motore V8 ibrido da 600 CV.
Toyota e Lexus per la supercar del futuro
Toyota ha recentemente ribadito il suo distintivo approccio verso l’elettrificazione totale, includendo anche la sua divisione sportiva GR di Gazoo Racing. Masahito Watanabe, capo di Gazoo Racing, ha sottolineato che Toyota continua a credere nel potenziale dei motori a combustione interna, esplorando contemporaneamente soluzioni come l’idrogeno per programmi a zero emissioni. Il gruppo Toyota sta attualmente sviluppando una nuova supercar equipaggiata con un motore V8, che formerà la base della versione definitiva della concept car Lexus GT3 GR. Quest’ultima è destinata a competere in eventi prestigiosi come la 24 Ore di Le Mans entro due anni.
Per rispettare le regolamentazioni della FIA, la versione da competizione condividerà il design di base della carrozzeria con l’auto stradale, prevedendo quindi il lancio di una versione stradale della Lexus GT3 GR entro il 2026. È ancora d’obbligo utilizzare il condizionale per questa vettura stradale che sotto al cofano potrebbe avere un potente motore V8 abbinato a un sistema ibrido, generando una potenza totale superiore a 600 CV. Questo progetto enfatizza l’incessante impegno di Toyota nel campo delle prestazioni, nonostante il recente ritiro delle coupé RC e LC dal mercato europeo. Lexus ha già delineato la sua strategia focalizzata sulle prestazioni con la concept car Electrified Sport, che sarà interamente spinta da un motore elettrico e dovrebbe entrare in produzione entro la fine del decennio.
