Guido Casetta
Sono circa 250 le automobili che domani (sabato 9 luglio) prenderanno parte alla 35^ CesanaSestriere-Trofeo Avvocato Giovanni Agnelli e alla 6^ Cesana-Sestriere Experience-Memorial Gino Macaluso, organizzate entrambe dall’Automobile Club Torino.
Ad aprire l’evento ci saremo anche noi a bordo della nuova Fiat 124 Spider per raccontarvi l’esperienza in diretta sulle nostre pagine e sui nostri canali social.
La cronoscalata, valida per i titoli Europeo e Italiano Velocità in Salita Autostoriche, si preannuncia particolarmente spettacolare per la presenza di ben 160 vetture, suddivise in 6 raggruppamenti. Per il successo assoluto sono in lizza le Osella sport dei primi anni Novanta, guidata da Stefano Di Fulvio e Uberto Bonucci, che si sono spartiti i successi nelle ultime edizioni. Tra le biposto saranno da ammirare per la loro eleganza e rarità la Fiat 1100 Ala D’Oro di Tonino Camilli e l’Alfa Romeo 6C di Georg Prugger.
Molto spettacolare la Porsche 935 Silhouette del francese Jean Marie Almeras, che con la stessa vettura correva e vinceva negli anni Settanta e Ottanta.
La validità per la “Coppa Abarth Classiche Selenia” porta sul Colle numerose vetture dello Scorpione, dalle Abarth 850 Nurburgring a numerose bicilindriche 595esseesse e 695 esseesse, Fiat 124 e 131 Rally, per passare alle più recenti Ritmo Abarth. Al via anche la monoposto di Formula Abarth di Gina Colotto che, in ambito femminile deve vedersela con Angela Grasso (Lotus B23) e Chiara Polledro, su Fiat-Giannini 700.
Da ammirare le automobili partecipanti alla parata, come una Ferrari Dino 246 GT, che parte con il numero 1, e le numerose auto che hanno fatto la storia delle competizioni. Tra queste molte Lancia Delta ex-ufficiali, tra le quali spicca la “16V” del Martini Racing appartenente alla collezione FCA, che presenta anche una rara Lancia Rally in versione stradale.
Venerdì 8 luglio si terranno le verifiche sportive e tecniche, sabato 9 le sessioni di prova ufficiali dalle ore 13:00 e domenica 10 la partenza della 35^ Cesana-Sestriere-Trofeo Avvocato Giovanni Agnelli, prevista per le ore 11:00.
Per quanto riguarda la 6^ Cesana-Sestriere Experience “Memorial Gino Macaluso, il via sarà dato sabato 9 luglio alle ore 10:00 con la gara di regolarità per auto storiche, vera novità dell’edizione 2016, che si sviluppa sul tracciato della cronoscalata con rilevamenti cronometrici di precisione e a seguire la tradizionale parata. Alla domenica mattina tutti i partecipanti, sia del Settore Regolarità che del Settore Parata, potranno salire da Cesana al Sestriere prima della partenza della CesanaSestriere senza rilievi cronometrici.
PROGRAMMA E ORARI 35^ CESANA-SESTRIERE
Gara internazionale di velocità in salita per auto storiche valida per il Campionato Europeo ed Italiano della Montagna
Partenza prove ufficiali: sabato 9 Luglio 2016, ore 13,00 – Cesana Torinese S.P. 23 del Sestriere Km. 103,400
Partenza della gara: domenica 10 Luglio 2016, ore 11,00 – Cesana Torinese S.P. 23 del Sestriere Km. 103,400
Parco Chiuso località:SESTRIERE, Piazzale G. Agnelli
Premiazione: domenica 10 Luglio 2016, ore 14,30 ca, SESTRIERE, Piazzale Giovanni Agnelli
6^ CESANA-SESTRIERE EXPERIENCE
Concorso dinamico di restauro per auto storiche ad inviti
MANIFESTAZIONE di REGOLARITA’ DI GUIDA E PARATA SPORTIVA
Sabato 9 luglio 2016: Parco Partenze: Paddock Experience c/o Hotel “Casa Cesana” Via Bouvier
Partenza prima vettura: SETTORE REGOLARITA’ Sabato, 9 luglio 2016, ore 10,00 – Cesana Torinese: S.P. 23 del Sestriere Km. 103,400
Partenza prima vettura: SETTORE PARATA Sabato, 9 luglio 2016, ore 11,00 – Cesana Torinese: S.P. 23 del Sestriere Km. 103,400
Parco arrivi: SESTRIERE, Piazzale Via Louset Premiazioni: Sabato 9 luglio 2016 dopo il Pranzo Sportivo al Villaggio Olimpico
Domenica, 10 luglio 2016: Parco partenze: CESANA TORINESE (dalle ore 8,00 alle ore 9,00)
Paddock Experience c/o Hotel “Casa Cesana”
Partenza prima vettura: SETTORE PARATA UNIFICATO: Domenica, 10 luglio 2016, ore 9,30 – Cesana Torinese: S.P. 23 del Sestriere Km. 103,400
Parco arrivi: SESTRIERE, Piazzale Via Louset
