Che cos’è il DM-i di BYD? La tecnologia che sfida il plug-in tradizionale

BYD riscrive le regole dell’ibrido con la sua tecnologia DM-i Super Hybrid, una soluzione che sfida la definizione stessa di “plug-in hybrid”. Non si tratta infatti del solito schema in cui il motore elettrico e quello termico si alternano: nel sistema DM-i, l’elettrico è sempre protagonista, mentre il motore a combustione entra in funzione solo quando serve potenza supplementare o alle alte velocità.

Il risultato? Un’esperienza di guida quasi identica a quella di un’auto 100% elettrica, ma senza l’ansia da ricarica.

La chiave del successo del sistema DM-i è la sua architettura di trazione. Diversamente dai tradizionali plug-in hybrid, dove il motore termico resta spesso il principale responsabile della spinta, BYD ha invertito la logica: la trazione è sempre elettrica, mentre il propulsore benzina funziona come generatore o supporto energetico.

Questo approccio consente di ridurre drasticamente i consumi e le emissioni, offrendo al tempo stesso una guida fluida e silenziosa, senza interruzioni tra le modalità di funzionamento.

A rappresentare al meglio il potenziale della tecnologia DM-i è la BYD Seal 6 DM-i, berlina dall’efficienza sorprendente.

Grazie alla Blade Battery di ultima generazione, può percorrere fino a 105 km in modalità completamente elettrica e, combinando una ricarica completa con un pieno di carburante, raggiunge un’autonomia totale fino a 1.505 km.

Il consumo combinato scende a soli 1,5 L/100 km, un valore che la rende più efficiente non solo rispetto alle ibride tradizionali, ma anche rispetto a molte compatte a benzina.

In città, l’80% dei percorsi avviene in piena trazione elettrica, rendendo la SEAL 6 DM-i una soluzione concreta per chi vuole muoversi a zero emissioni nella vita quotidiana.

Le prestazioni non passano in secondo piano: 0-100 km/h in meno di 9 secondi e velocità massima di 180 km/h, con la tipica progressione lineare della trazione elettrica.

Oltre all’efficienza, BYD ha integrato nella tecnologia DM-i una funzione sempre più richiesta: la Vehicle to Load (V2L).

Questo sistema permette di utilizzare l’auto come fonte di energia esterna, erogando fino a 3,3 kW per alimentare dispositivi come grill portatili, luci decorative, computer o compressori d’aria. Una caratteristica che trasforma la vettura in un vero generatore mobile, perfetto per chi ama viaggiare o vivere esperienze outdoor senza rinunciare a comfort e praticità.

Con DM-i, BYD mostra che l’innovazione non è questione di compromessi.
Il marchio cinese, già leader mondiale nella mobilità elettrificata, dimostra come sia possibile coniugare prestazioni, efficienza e tecnologia in un’unica piattaforma.

L’approccio “electric-first” della tecnologia DM-i segna un punto di svolta nel mercato ibrido, rendendo l’esperienza plug-in più naturale, efficiente e sostenibile che mai.