Nuova Nissan Micra 2025: fino a 408 km di autonomia per la sorella della R5

Con oltre quarant’anni di storia alle spalle, la Nissan Micra torna sul mercato europeo con un progetto completamente inedito: la sesta generazione, attesa nelle concessionarie entro la fine del 2025, sarà esclusivamente elettrica. Un salto epocale per uno dei modelli simbolo del segmento B, ora ripensato per affrontare la nuova era della mobilità urbana tra tecnologia, design e autonomia da riferimento.

Cuore del nuovo progetto è la piattaforma 100% elettrica, su cui si innestano due varianti di batteria: da 40 kWh (autonomia di 310 km) e da 52 kWh (autonomia fino a 408 km). Le prestazioni sono brillanti per il segmento: la potenza massima raggiunge i 110 kW (pari a circa 150 CV), con una coppia istantanea di 245 Nm nella versione più performante.

Ottimo il lavoro sulla ricarica rapida, con una potenza in corrente continua che arriva fino a 100 kW. Questo significa poter ricaricare la batteria dal 15% all’80% in circa 30 minuti. Una funzione che si unisce alla tecnologia V2L, utile per alimentare dispositivi esterni direttamente dalla vettura.

Esteticamente, la nuova Micra rompe con il passato: le linee sono tese e pulite, con un frontale dinamico e una silhouette rialzata che strizza l’occhio ai crossover. Il baricentro basso e i passaruota pronunciati suggeriscono solidità e tenuta di strada, mentre i cerchi fino a 18 pollici danno un tono sportivo. I fari anteriori sporgenti e le luci posteriori LED circolari completano un look immediatamente riconoscibile.

La personalizzazione resta uno dei punti di forza: 5 colorazioni principali (dal Pure White al Rebel Red), tetto a contrasto in nero o grigio e un totale di 14 combinazioni disponibili per soddisfare tutti i gusti.

Dentro, la sesta generazione di Micra sorprende per raffinatezza e tecnologia. Il cockpit digitale è composto da due display da 10,1 pollici, uno dietro al volante e uno centrale per infotainment, climatizzazione e navigazione. Gli interni, ispirati all’estetica giapponese, offrono finiture curate e materiali soft-touch. Spiccano dettagli come il Monte Fuji stilizzato tra i sedili anteriori e l’illuminazione ambientale con 48 combinazioni di colore.

Nonostante i 4 metri di lunghezza, l’abitabilità è generosa. Il bagagliaio da 326 litri (fino a 1.106 litri abbattendo i sedili) è tra i migliori del segmento.

Le modalità di guida – Comfort, Sport, Eco e Perso – consentono di personalizzare il comportamento dell’auto in base alle esigenze del momento. Grazie al baricentro basso e al peso contenuto (1.400 kg), la Micra è agile e stabile, anche grazie alle sospensioni posteriori multi-link, una rarità nella categoria.

Come su altre elettriche Nissan, la nuova Micra adotta l’e-Pedal: il sistema consente di accelerare e rallentare usando un solo pedale, migliorando l’esperienza nel traffico urbano e recuperando energia in fase di rilascio.

Nella nuova Micra debutta anche il sistema NissanConnect con Google integrato: Google Maps è al centro dell’esperienza di bordo, con la possibilità di pianificare percorsi e ricariche in base all’autonomia residua. Google Assistant gestisce con la voce climatizzatore, navigazione e perfino i dispositivi smart home.

Tutto è aggiornabile via OTA (over-the-air), mentre l’app NissanConnect Services consente di monitorare da remoto lo stato della vettura, gestire la ricarica o pre-condizionare l’abitacolo.

Per chi preferisce collegare il proprio smartphone, restano compatibilità Apple CarPlay e Android Auto di serie.

Completa il pacchetto un set completo di ADAS di ultima generazione. Dal cruise control adattivo alla frenata automatica d’emergenza, passando per l’avviso angolo cieco e il ProPilot Assist per la guida assistita in autostrada, la nuova Micra si posiziona ai vertici del segmento anche per la sicurezza attiva.