Fiat 500X S-Design e 500L S-Design: ecco le nuove serie speciali

Arrivano le nuove serie speciali Fiat 500X S-Design e 500L S-Design, declinazioni che condividono esclusività, grinta e personalità. Vediamole nel dettaglio.

Declinata sull’anima Cross, la serie speciale Fiat 500X S-Design si presenta in una
dimensione stilistica completamente rinnovata, proponendo diverse ed esclusive
peculiarità estetiche che ne arricchiscono gli esterni. Lo dimostrano la tinta
nera per le barre sul tetto, il trattamento Myron per gli skid plate anteriori,
oltre ai vetri posteriori oscurati, ai cerchi in lega da 17”, alle modanature
laterali con logo “X” color Bronzo e al trattamento Myron su calotte degli
specchi, griglia frontale e maniglie di porte e bagagliaio. Disponibile con le
livree Bianco Gelato, Nero Cinema, Grigio Moda e Verde Alpi opaco, abbinate ai
proiettori con tecnologia Full LED.

Impronta sportiva
anche all’interno con la fascia plancia “texturizzata” in nero opaco,
impreziosita dal logo “500” color rame, e alcuni elementi distintivi con
trattamento Myron, come la cornice del sistema UConnect. Completano gli interni
i sedili “Black Castiglio” e trattamento Chevron, le modanature del tunnel
centrale e dei pannelli porta in alluminio nero anodizzato, oltre agli inserti
in ecopelle. 500X S-Design offre una dotazione
di serie che prevede: DRL e luci posteriori a LED, volante in Tecno-pelle,
quadro strumenti con TFT 3,5” monocromatico e doppia presa USB, climatizzatore,
Cruise Control, freno di stazionamento elettrico e il sedile posteriore
sdoppiato 60/40. In aggiunta, sulla versione Cross sono di serie anche i
fendinebbia anteriori e il sistema Uconnect 7” con predisposizione Apple
CarPlay e compatibilità Android Auto. Sempre di serie i più innovativi sistemi
di ausilio alle guida, come il "Traffic sign recognition", lo
"Speed advisor" e il sistema di mantenimento automatico della corsia
("Lane Assist").

La scelta per i motori è tra tre propulsori a benzina e tre turbodiesel Multijet, abbinati a trasmissioni automatiche e manuali e alla trazione anteriore o integrale. In dettaglio, i nuovi motori a benzina della famiglia FireFly Turbo sono disponibili sia nella configurazione 3 cilindri 1.0 da 120 CV di potenza con trasmissione manuale a sei marce e trazione anteriore, sia in quella 4 cilindri 1.3 da 150 CV, in abbinamento al cambio automatico a doppia frizione DCT a sei marce e alla trazione anteriore.

Tra i motori a benzina è disponibile anche il 1.6 E-torq da 110 CV. Inoltre, la 500X S-Design può adottare i motori Multijet la cui potenza spazia dai 95 CV del 1.3 con cambio manuale ai 150 del 2.0 abbinato al cambio automatico a nove marce e la trazione integrale. Al centro della gamma i 120 CV del propulsore 1.6 Multijet con cambio manuale a 6 marce o automatico DCT a doppia frizione, con trazione anteriore.

La Fiat 500L S-Design vanta una personalizzazione specifica che si caratterizza per alcuni dettagli grintosi in Myron come i paraurti specifici con skidplate, la griglia anteriore, le maniglie porte, le modanature laterali e la cornice dei fari posteriori. Di serie i cerchi in lega da 17" bicolore e gli interni sportivi specifici. Inoltre, il sistema Uconnect 7” HD LIVE touchscreen garantisce la totale integrazione con lo smartphone grazie alle funzionalità Apple CarPlay e Android Auto.

Le motorizzazioni disponibili su Fiat 500L S-Design prevedono il motore a benzina 1.4 Fire da 95 CV abbinato al cambio manuale a 6 marce e i propulsori turbodiesel 1.3 MultiJet II da 95 CV, con cambio manuale o robotizzato Dualogic, e 1.6 MultiJet da 120 CV accoppiato alla trasmissione manuale.