Tolleranza zero in via Marina: arrivano i varchi elettronici anti-furbetti, multe da 83 euro anche alle targhe polacche

È partita ufficialmente l'installazione dei nuovi dispositivi elettronici di controllo su via Marina a Napoli, una misura decisa dall'amministrazione comunale per frenare il transito illecito sulle corsie preferenziali. I nuovi varchi telematici avranno il compito di sanzionare tutti i veicoli non autorizzati che invadono le corsie centrali riservate al trasporto pubblico, in particolare a bus, tram e taxi. Per i trasgressori è prevista una sanzione amministrativa di 83 euro, cifra che scende a 58,10 euro (più le spese di notifica) nel caso in cui il pagamento venga effettuato entro i primi cinque giorni dall'accertamento. Il monitoraggio elettronico riguarderà un lungo tratto dell'asse viario, estendendosi precisamente dalla rotonda di via Sant'Erasmo, situata nella zona orientale della città, fino alla Chiesa di Santa Maria di Porto Salvo, alle porte del centro cittadino.

I lavori di posizionamento delle apparecchiature sono iniziati mercoledì 1 luglio e l'intera infrastruttura sarà ultimata entro la fine della stagione estiva. Come chiarito dall'assessore ai Trasporti del Comune di Napoli, Edoardo Cosenza, le telecamere saranno collegate a un sistema automatico di riconoscimento delle immagini e delle targhe del tutto analogo a quello già ampiamente utilizzato per la gestione delle Zone a Traffico Limitato (ZTL).

L'amministrazione ha promesso massima severità nei controlli, motivando la linea dura con la necessità di eliminare le costanti code di veicoli non autorizzati che ogni giorno paralizzano i mezzi pubblici e rallentano la mobilità urbana dell'intera città. Inoltre, l'occupazione impropria di queste corsie è considerata una grave fonte di pericolo per l'incolumità dei pedoni e degli stessi conducenti del trasporto pubblico, alla luce dei frequenti incidenti, talvolta anche mortali, registrati sulle corsie centrali.

La nuova misura punta a contrastare con efficacia anche il fenomeno delle automobili con targa estera, in particolare quelle polacche che circolano diffusamente sul territorio napoletano. L'assessore Cosenza ha assicurato che il sistema non farà sconti: l'invio del verbale di contestazione avverrà infatti in modalità completamente automatica, sfruttando i dati del Registro delle vetture estere per recapitare la sanzione direttamente al comodatario italiano del veicolo.

Nonostante il montaggio sia già in corso, i dispositivi non sono al momento ancora operativi. L'effettiva entrata in funzione dei varchi sarà preceduta da un periodo di pre-esercizio obbligatorio volto a testarne la funzionalità tecnica. La data definitiva per l'avvio delle sanzioni deve ancora essere fissata ufficialmente dal Comune, poiché l'operazione richiede una precisa pianificazione logistica.

Sarà infatti necessario coordinare l'attivazione dei dispositivi sia con le attività della Polizia Locale sia con il completamento dei lavori per il ripristino del cosiddetto "tram del mare", la cui conclusione è attesa entro la fine dell'anno corrente. Sulla misura è intervenuto anche Aniello Esposito, consigliere comunale del Partito Democratico e presidente della commissione Trasporti, esprimendo un giudizio positivo sull'installazione in quanto garanzia di maggiore sicurezza e velocità di transito per le linee di bus e tram gestite da ANM.

La mappa della sorveglianza telematica prevede la dislocazione strategica di cinque distinti occhi elettronici lungo la via. Due telecamere verranno posizionate in corrispondenza dell'incrocio con piazza Guglielmo Pepe, con un'ottica orientata verso via Vespucci sul lato di San Giovanni e l'altra rivolta in direzione di via Nuova Marina.

Altri due dispositivi di controllo saranno invece installati presso la rotonda situata tra Corso Lucci e via Ponte della Maddalena, configurati per monitorare i flussi automobilistici in entrambi i sensi di marcia. La quinta e ultima telecamera troverà infine posto alla rotonda di Sant'Erasmo, con l'obiettivo puntato stabilmente verso via Alessandro Volta.

L'obiettivo finale dell'operazione punta a restituire competitività, regolarità e puntualità al trasporto pubblico locale rispetto all'uso del mezzo privato, rendendo più appetibile l'utilizzo dei servizi collettivi. Allo stesso tempo, la presenza dei varchi mira a ridurre drasticamente manovre azzardate e sorpassi pericolosi, consentendo inoltre una migliore ottimizzazione delle risorse umane della Polizia Locale, le cui pattuglie potranno essere destinate ad altre attività sul territorio anziché nel presidio fisso delle corsie.