Se l'autista è irregolare, l'ICE chiama e il camion sparisce: in Florida scatta il sequestro del mezzo e maxi-multa da 50.000 dollari

In Florida, il destino dei mezzi pesanti e delle automobili commerciali sta per essere legato a doppio filo ai database dell'ICE (U.S. Immigration and Customs Enforcement). I legislatori dello stato hanno deciso di trasformare il veicolo stesso in uno strumento di sanzione: se al volante c'è un irregolare, il camion non riparte. La Commissione Trasporti del Senato ha dato il via libera (6 voti contro 3) al Senate Bill 86, una norma che mira a colpire il patrimonio "automobilistico" delle aziende per arginare l'immigrazione illegale sulle strade.

La normativa introduce un meccanismo automatico che lega il controllo stradale alla confisca del bene mobile. Nel momento in cui le forze dell'ordine fermano un camion o un veicolo commerciale guidato da una persona senza documenti, scattano due azioni parallele:

Non si tratta solo di un fermo amministrativo temporaneo. La legge prevede che, per riavere il mezzo o sanare la posizione, il proprietario del veicolo (spesso un'azienda di logistica o un padroncino) debba pagare una sanzione di ben 50.000 dollari. Di fatto, l'azienda perde in un solo colpo la forza lavoro (l'autista arrestato) e l'asset fondamentale per il business (il camion), dovendo sborsare una cifra esorbitante per recuperare quest'ultimo.

Con l'approvazione di questa legge, ogni pattuglia della stradale in Florida vedrebbe i propri poteri estendersi ben oltre il Codice della Strada. Gli agenti avrebbero l'obbligo di coordinare il trasferimento dei fermati all'ICE, agendo di fatto come un'estensione dell'agenzia federale direttamente sull'asfalto. È importante notare che la Florida permette già ai propri State Troopers di agire con funzioni simili a quelle degli agenti ICE, ma l'SB 86 renderebbe sistematica la confisca del mezzo coinvolto.

A scatenare questa stretta legislativa sul rapporto tra veicoli commerciali e immigrazione è stato un tragico incidente avvenuto lo scorso agosto sulla Florida's Turnpike, nella contea di St. Lucie. Un camionista di origine indiana, Harjinder Singh, privo di documenti legali, ha tentato un'inversione a U in autostrada innescando una carambola mortale che è costata la vita a tre persone.

Il senatore Don Gaetz, promotore del disegno di legge, è stato chiaro: l'obiettivo è rimuovere i "pericoli imminenti" dalle autostrade e usare la leva finanziaria (la multa e il sequestro del camion) per costringere i proprietari delle flotte a non assumere personale irregolare. Se la legge passerà, il rischio d'impresa per chi possiede un camion in Florida diventerà altissimo: un semplice controllo patente potrà trasformarsi nella perdita definitiva del veicolo.