Citroen conquista il Giro d'Italia: la nuova C5 Aircross è l'Auto Ufficiale 2026
Notizie02 marzo 2026, 15.13
Il mondo delle quattro ruote torna ad intrecciarsi saldamente con la passione per il pedale. È ufficiale: Citroen sarà l'Auto Ufficiale del Giro d'Italia e di tutte le prestigiose corse firmate RCS Sport per l'intera stagione 2026. Il fischio d'inizio (o meglio, il primo colpo di pedale) di questa nuova partnership è fissato per il prossimo 7 marzo, con lo spettacolare sterrato della Strade Bianche.
La stretta di mano che ha sancito l'accordo è avvenuta stamane nel cuore del polo Stellantis di via Plava a Torino, dove i vertici delle due realtà si sono scambiati simbolicamente le chiavi della vera protagonista a motore di questa stagione: il nuovo SUV Citroen C5 Aircross.
All'evento hanno presenziato Paolo Bellino, Amministratore Delegato di RCS Sports & Events, Antonella Bruno, Managing Director Stellantis Italia, e Giovanni Falcone, Managing Director Citroën Italia.
Il C5 Aircross: un "ammiraglia" ad alta tecnologia
Per lanciare la nuova generazione del suo C5 Aircross sul mercato italiano, la casa del Double Chevron non poteva scegliere vetrina itinerante migliore. Il nuovo SUV, che racchiude il vertice della tecnologia e del celebre comfort di marcia firmato Citroen, dovrà macinare migliaia di chilometri su e giù per la Penisola, scortando i ciclisti in alcune delle competizioni più dure e affascinanti del mondo.
Il C5 Aircross sarà in prima fila in un calendario fittissimo che comprende:
- I Grandi Giri: Giro d’Italia, Giro d’Italia Women, Giro Next Gen e Giro E.
- Le Classiche Monumento e le Grandi Corse: Milano - Sanremo, Il Lombardia, Tirreno - Adriatica, Milano - Torino e Gran Piemonte.
- Le gare di fascino: Strade Bianche e Giro d’Abruzzo.
Una strategia di "prossimità": l'auto scende in strada tra la gente
La scelta di Stellantis e Citroen non è casuale, ma risponde a una precisa strategia di marketing e posizionamento. Il ciclismo è, per antonomasia, lo sport più vicino al pubblico: non ci sono biglietti da pagare né stadi in cui rinchiudersi; la gara passa sotto le finestre di casa.
"La partnership con RCS Sport ha un grande valore perché riguarda eventi che appartengono a pieno titolo all’immaginario collettivo e alla cultura popolare", ha sottolineato Antonella Bruno (Stellantis Italia). "Per noi significa essere presenti dove vivono e si muovono i nostri clienti, accompagnando un grande evento con soluzioni di mobilità efficienti, sicure e sostenibili".
Un concetto ribadito da Giovanni Falcone (Citroen Italia), che ha evidenziato l'affinità tra il marchio francese e le due ruote: "Il ciclismo è una disciplina democratica e accessibile, che incarna i valori fondanti del Marchio francese: l’audacia, lo spirito popolare e l’impegno per la sostenibilità. Da oltre 100 anni viaggiamo accanto agli italiani".
Tra storia e futuro: i 150 anni della Milano - Torino
L'annuncio della partnership con Citron (presente in Italia dal 1924) si intreccia con un compleanno storico per il ciclismo mondiale: i 150 anni della Milano - Torino.
La giornata di presentazioni si è infatti spostata al Cinema Massimo per celebrare la Classica più antica del mondo. Era il 1876 quando Paolo Magretti percorse i 150 chilometri della prima edizione in 10 ore e 9 minuti. Oggi, con la conferma del suggestivo arrivo a Superga per l'edizione 2026, la corsa mantiene intatto il suo prestigio. Come ricordato da Paolo Bellino (RCS), "L'accordo con Citroën rappresenta un ulteriore passo nella crescita del nostro sistema di eventi e ne rafforza la visibilità internazionale".
Dalla storica sponsorizzazione del team AG2R Citroen fino al moderno impegno nel Giro-E, la casa francese continua a scrivere la sua storia sulle strade del grande ciclismo. Questa volta, guidando il gruppo da assoluta protagonista.
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