Genesis sbarca in Italia: il brand premium coreano sfida il lusso europeo con tre modelli elettrici, ibrido nel 2028

Il panorama automobilistico italiano si arricchisce di un nuovo protagonista nel segmento di fascia alta. Genesis, il marchio premium fondato a Seul nel 2015 parte del gruppo Hyundai/Kia, ha annunciato ufficialmente il suo debutto in Italia, parte di un piano di espansione europea che coinvolge anche Francia, Spagna e Paesi Bassi. Dopo aver superato il traguardo di 1,5 milioni di vetture vendute a livello globale e aver consolidato la propria presenza in mercati chiave come Germania e Regno Unito, il costruttore coreano punta ora a conquistare la clientela italiana puntando su una gamma esclusivamente elettrica e su un’inedita filosofia di servizio.

L'approccio di Genesis si distacca dai canoni tradizionali del settore automotive per abbracciare il concetto di "Son-nim", termine coreano che identifica l'ospite di riguardo. La strategia del brand non si limita alla vendita del veicolo, ma mira a costruire un'esperienza di mobilità basata sulla "Disruption, Refined": una volontà di rompere gli schemi preesistenti attraverso l'eleganza e il rispetto per il cliente. Questo si traduce in un design definito "Athletic-Elegance", che cerca un equilibrio tra dinamismo sportivo e raffinatezza estetica, e in abitacoli concepiti come spazi naturali dove comfort e tecnologia convivono con discrezione.

Per il debutto sul mercato italiano, Genesis cala un tris di vetture a zero emissioni, coprendo i segmenti più strategici del mercato premium. L'offerta si apre con la GV60, un C-SUV compatto di circa 4,5 metri caratterizzato da una forte personalità sportiva. Si sale di categoria con la GV70, un D-SUV di oltre 4,7 metri che punta su spaziosità e precisione di guida. Al vertice della gamma si posiziona la G80, una berlina di rappresentanza che incarna l'autorevolezza e il prestigio del marchio.

Si parte da Roma e Padova Il piano commerciale prevede l'apertura degli ordini e l'avvio dei test drive nella primavera del 2026. La penetrazione sul territorio sarà graduale e focalizzata sulla qualità del servizio: i primi due showroom sorgeranno a Roma e Padova, con l'obiettivo di arrivare a 30 punti vendita entro il 2028. A questi se ne aggiungeranno altri due entro la fine dell'anno, con l'obiettivo di coprire buona parte del territorio nazionale entro il 2028 attraverso lo sviluppo parallelo di una rete di vendita e post-vendita strutturata.

Prematuro parlare di prezzi, ma è probabile che faranno concorrenza ai marchi premium tedeschi che ben conosciamo, con l'incursione della sino-svedese Volvo e dei Marchi premium cinesi. 

A sottolineare l'impegno sul fronte delle prestazioni, il 2026 segnerà anche l'ingresso di Genesis nel motorsport che conta. Il team Genesis Magma Racing parteciperà al FIA World Endurance Championship (WEC) con la hypercar GMR-001 nella categoria LMDh. Gli appassionati italiani potranno vedere la vettura in azione nella tappa di Imola, un banco di prova che servirà a trasferire competenze tecnologiche e affidabilità dai circuiti ai modelli stradali.

Francesco Calcara, Presidente & CEO di Genesis Italia, ha definito l'arrivo del brand come "una grande opportunità per far conoscere ai clienti del nostro Paese un nuovo concetto di esperienza premium", sottolineando come la gamma sia progettata per rispondere all'attenzione per lo stile e il design tipica del pubblico italiano. Primi modelli ibridi una volta consolidata la rete di vendita, quindi nel 2028: sono attesi ibridi, probabilmente plug-in, e con range extender.