Boom di consegne per Stellantis a inizio 2026: ecco i modelli che stanno andando meglio

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15 aprile 2026, 12.08
stellantis usa detroit
Il gruppo automobilistico Stellantis N.V. ha diffuso le stime ufficiali relative alle consegne consolidate per il primo trimestre del 2026, delineando un quadro di netta espansione su scala globale. I dati, che si riferiscono ai volumi di veicoli trasferiti alla rete di vendita, ai distributori o direttamente alle flotte e ai clienti finali, evidenziano un totale di circa 1,4 milioni di unità consegnate entro il 31 marzo 2026. Questo risultato si traduce in un balzo in avanti del 12% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente.
A fare da traino a questa robusta crescita sono stati principalmente i mercati del Nord America e dell'Europa allargata, con contributi positivi registrati anche nelle regioni del Medio Oriente & Africa e in Sud America.

Nord America ed Europa: i motori della crescita

Il mercato nordamericano si è distinto con un incremento del 17% su base annua, traducendosi in circa 54.000 unità in più rispetto al primo trimestre del 2025 (per un totale di 379.000 consegne). Questo slancio commerciale è stato spinto quasi interamente dalle ottime performance del Ram 1500 (light-duty) HEMI® V8, dal restyling di Jeep® Grand Wagoneer e dal lancio del nuovo Jeep® Cherokee. Di contro, si è registrata una lieve flessione per la Jeep® Compass, una dinamica fisiologica dovuta alla riorganizzazione produttiva nello stabilimento di Toluca per favorire proprio l'assemblaggio del nuovo Cherokee.
Nel contesto dell'Europa allargata, le consegne hanno toccato quota 637.000 unità (+12%, pari a 69.000 veicoli in più). Se il comparto dei veicoli commerciali leggeri (LCV) ha mantenuto una sostanziale stabilità a 135.000 unità, il settore passeggeri ha beneficiato enormemente dell'introduzione dei nuovi modelli basati sulla piattaforma "Smart Car". Le nuove Citroën C3 e C3 Aircross, Opel Frontera e Fiat Grande Panda hanno generato da sole una crescita di 48.000 unità, segnando un +85% su base annua.
Da segnalare anche l'accelerazione del brand Leapmotor, che ha visto le consegne volare a 27.000 unità (+22.000 rispetto all'anno precedente), spinto soprattutto dal successo del modello compatto T03 nel mercato italiano dei veicoli elettrici accessibili.

Le dinamiche nei mercati emergenti

L'espansione di Stellantis si è consolidata anche in altre aree geografiche chiave, pur affrontando scenari macroeconomici complessi:
  • Medio Oriente e Africa: La regione ha registrato una crescita dell'11% (111.000 unità totali). La Turchia è stata l'assoluta protagonista con circa 12.000 vetture in più, grazie all'introduzione delle nuove Smart Car a marchio Citroën e Opel e alla normalizzazione delle scorte. Bene anche l'Algeria, sostenuta dall'aumento della produzione locale, mentre i Paesi del Golfo (GCC) hanno subito una netta contrazione del 50%, fermandosi a circa 3.000 unità.
  • Sud America: Con 219.000 consegne totali, la regione cresce del 4%. Il Brasile si conferma un mercato estremamente ricettivo per il gruppo, con un +11% (17.000 veicoli in più). Questo risultato ha permesso di attutire il duro colpo incassato in Argentina, dove le consegne sono crollate del 19% (circa 8.000 unità in meno) a causa di un mercato interno in affanno e della forte pressione competitiva esercitata dai nuovi marchi cinesi.
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