Cambio d’abito per Lancia Ypsilon 2021 si presenta con un nuovo look, nuovi allestimenti e una gamma motori rinnovata. Leader di mercato tra le city car, dal 2011 Lancia Ypsilon è sempre stata sul podio del segmento B, guadagnandosi l’appellativo di fashion city car, perché i suoi clienti l’hanno scelta per lo stile, il design e quell’eleganza tutta italiana che da sempre la contraddistingue.
Scopriamo i prezzi, le dimensioni, gli interni e i motori della Lancia Ypsilon 2021.
Quanto costa la Lancia Ypsilon 2021? La nuova Ypsilon può essere guidata con le soluzioni di mobilità di Leasys. Ad esempio, con il noleggio a lungo termine di Leasys, il prezzo della nuova Lancia Ypsilon 2021 1.0 70cv Firefly Hybrid Silver parte da 169 euro iva inclusa con la formula pay per use Leasys Miles Plus a 48 mesi. Tale formula permette di sostenere un canone base molto competitivo e pagare solo 0,18 €/km per i chilometri effettivamente percorsi. I primi 1.000 chilometri sono già inclusi nel canone.
In alternativa si può guidare la Ypsilon 1.0 70cv Firefly Hybrid Silver a 269 euro iva inclusa per 48 mesi e 60.000 km con la formula Leasys Be Free, che permette di restituire l’auto dopo i primi 18 mesi se cambiano le esigenze di mobilità, senza pagare alcuna penale di restituzione anticipata. Il contratto inoltre dà il diritto di prelazione sull’acquisto della vettura a fine noleggio in caso di vendita da parte di Leasys; il prezzo di riacquisto della vettura è noto sin dalla fase iniziale di sottoscrizione del contratto (7.500 euro IVA Inclusa nel caso del modello e offerta suddetti).
Due gli allestimenti: Silver e Gold. Ypsilon Silver propone di serie:
Ypsilon Gold propone di serie:
Il listino prezzi della Lancia Ypsilon 2021 parte da 15.100 euro, ma i prezzi, grazie a incentivi e sconti in concessionaria, scendono fino a 9.500 euro. Già il prezzo promo permette di scendere dai 15.100 euro della Silver a 13.900 euro e dai 16.700 euro della Gold a 15.000 euro. Ecco il listino.
| Modello | Cilindrata | Potenza | Prezzo |
| Ypsilon FireFly Hybrid Silver | 999 cc | 70 CV | 15.100 euro |
| Ypsilon FireFly Hybrid Gold | 999 cc | 70 CV | 16.700 euro |
L’unico motore della Lancia Ypsilon 2021 è l’ibrido (mild hybrid) secondo Lancia e secondo l’ex Gruppo FCA. La Ypsilon, infatti, è dotata del motore a benzina Firefly 3 cilindri da 1 litro aspirato con 70 CV di potenza massima, abbinato a un motore elettrico BSG (Belt integrated Starter Generator) da 12 volt e una batteria al litio che permette di ridurre i consumi e le emissioni di CO2 sino al -13%. Il tutto è abbinato a un cambio manuale a 6 rapporti e alla sola trazione anteriore.
La nuova Ypsilon 2021 offre di serie su tutta la gamma anche il nuovo Kit EcoChic composto dal filtro aria abitacolo particellare polyphenol Prime by Mopar. Si tratta di filtri a carboni attivi con un ulteriore trattamento a base di Polifenoli, molecole organiche diffuse nelle piante e note per le proprietà anti-allergiche, anti-ossidanti ed anti-infiammatorie, in grado di incapsulare gli agenti allergeni.
Questi i principali vantaggi del Kit EcoChic sulla nuova Lancia Ypsilon 2021:
La Lancia Ypsilon 2021 propone un leggero restyling estetico, grazie al ritorno alla griglia verticale, che si unisce alla nuova calandra e agli inediti gruppi ottici, che regalano al modello uno sguardo più profondo e un “sorriso”, merito della goffratura interna a laser. Un pizzico di tecnologia in più grazie ai DRL diurno a LED, un contenuto di stile, sempre segno dell’eleganza e della raffinatezza.
Esternamente, tutti i cromi sono stati resi satinati – dal profilo della calandra alle maniglie, ai loghi Ypsilon presenti sulla vettura – oltre a conferire maggiore dinamicità e contemporaneamente ricercatezza e tecnologia. Anche la palette delle tinte riserva delle novità, a cominciare dal nuovo colore della Lancia Ypsilon 2021: il Blu Elegante.
Le dimensioni della Lancia Ypsilon 2021 non cambiano: lunghezza 3,83 metri, larghezza 1,67 metri e altezza 1,51 metri, con una capienza del bagagliaio che parte da 245 litri e arriva a 820 litri con i sedili reclinati.
Gli interni della Lancia Ypsilon 2021 si dividono nei due stili, divisi dagli allestimenti: Silver propone un’eleganza più casual, più informale, indossa materiali “rubati” all’abbigliamento sportivo. I tessuti tecnici e le texture che ricordano le felpe che ormai si indossano anche fuori dalle palestre. Accanto ai toni del grigio, è stata introdotta una variante blu che si lega al nuovo colore degli esterni.
Nell’allestimento Gold è stato introdotto un nuovo allestimento giocato sui toni del nero e del blu con la rivisitazione dello Chevron, un grande classico Lancia reinterpretato in chiave contemporanea, realizzato attraverso un lavoro di elettrosaldatura in 3D che dà un’immagine molto ricercata e preziosa. Altra novità per gli interni della Ypsilon è l’adozione del Seaqual Yarn, il materiale che abbiamo già visto su Panda e 500 Hybrid, un tessuto che nasce riciclando la plastica raccolta nel Mediterraneo.
Il rinnovamento del modello passa anche dalle dotazioni tecnologiche a bordo. Così gli interni della Lancia Ypsilon 2021 offrono un nuovo sistema di infotainment con schermo da 7” touchscreen e disponibilità di Apple CarPlay e Android Auto.
