Quello che era nato come un semplice "pesce
d'aprile" si è trasformato in una solida realtà ingegneristica e sportiva.
BMW M Motorsport ha annunciato ufficialmente la produzione e il prossimo
debutto in gara della
BMW M3 Touring 24H, una vera e propria versione da
competizione della celebre vettura familiare ad alte prestazioni, pronta a
sfidare l'impegnativo tracciato del Nürburgring.
Da uno scherzo social alla produzione reale
La genesi di questa vettura rappresenta un unicum nel
panorama del motorsport moderno. Il 1° aprile 2025, la divisione sportiva del
marchio bavarese aveva pubblicato sui propri canali social alcuni rendering di
un'ipotetica M3 Touring in versione GT. La risposta del pubblico e della stampa
specializzata è stata travolgente: i post hanno raggiunto oltre un milione di
utenti, generando più di 1,6 milioni di visualizzazioni e un tasso di
interazione nettamente superiore alle medie aziendali.
Ispirati da questo inaspettato successo mediatico,
nell'estate del 2025 i vertici e gli ingegneri di BMW M Motorsport hanno
deciso di concretizzare il progetto. In appena otto mesi di sviluppo, il team
ha trasformato i disegni digitali in una vettura da corsa perfettamente
funzionante.
Specifiche tecniche e derivazione
Nonostante l'aspetto da "station wagon", la
meccanica sotto la carrozzeria è quella di un'auto da corsa di altissimo
livello. La BMW M3 Touring 24H condivide infatti l'intera base tecnica con la
plurivittoriosa BMW M4 GT3 EVO.
Rispetto al modello da cui deriva l'hardware, la M3 Touring
24H presenta alcune variazioni dimensionali dovute alla diversa carrozzeria di
partenza:
- Lunghezza:
Superiore di 200 millimetri rispetto alla M4 GT3 EVO.
- Altezza:
Superiore di 32 millimetri (misura che include l'imponente alettone
posteriore).
- Le
specifiche relative al propulsore e all'elettronica rimangono invece
identiche alla "sorella" coupé.
Il debutto al Nürburgring e il team
La vettura farà il suo esordio ufficiale in pista il
prossimo fine settimana in occasione della seconda prova della Nürburgring
Langstrecken Serie (NLS), per poi affrontare l'obiettivo principale: la
leggendaria 24 Ore del Nürburgring (l'"Inferno Verde"), in programma
il 16 e 17 maggio 2026.
A portare in gara l'inedita station wagon sarà il team Schubert
Motorsport. L'equipaggio sarà composto da quattro piloti ufficiali della
casa madre:
- Jens
Klingmann (Germania)
- Ugo
de Wilde (Belgio)
- Connor
De Phillippi (Stati Uniti)
- Neil
Verhagen (Stati Uniti)
La M3 Touring 24H gareggerà nella classe SPX. Questa
scelta tecnica le permetterà di non competere direttamente con le tre M4 GT3
EVO iscritte nella categoria regina SP9, che punteranno alla vittoria assoluta.
Infine, la vettura scenderà in pista equipaggiata con pneumatici forniti dal
partner ufficiale Yokohama. Come omaggio ai fan che hanno reso possibile
il progetto, la livrea utilizzata per le gare preparatorie includerà una
selezione dei commenti originali lasciati dagli utenti sotto il post del pesce
d'aprile.