Tu l'hai sognata, BMW l'ha costruita: lei è la station wagon definitiva. Un'arma da pista

Motorsport
17 marzo 2026, 8.50
BMW M3 Touring GT3 in posizione frontale laterale
Quello che era nato come un semplice "pesce d'aprile" si è trasformato in una solida realtà ingegneristica e sportiva. BMW M Motorsport ha annunciato ufficialmente la produzione e il prossimo debutto in gara della BMW M3 Touring 24H, una vera e propria versione da competizione della celebre vettura familiare ad alte prestazioni, pronta a sfidare l'impegnativo tracciato del Nürburgring.

Da uno scherzo social alla produzione reale

La genesi di questa vettura rappresenta un unicum nel panorama del motorsport moderno. Il 1° aprile 2025, la divisione sportiva del marchio bavarese aveva pubblicato sui propri canali social alcuni rendering di un'ipotetica M3 Touring in versione GT. La risposta del pubblico e della stampa specializzata è stata travolgente: i post hanno raggiunto oltre un milione di utenti, generando più di 1,6 milioni di visualizzazioni e un tasso di interazione nettamente superiore alle medie aziendali.
Ispirati da questo inaspettato successo mediatico, nell'estate del 2025 i vertici e gli ingegneri di BMW M Motorsport hanno deciso di concretizzare il progetto. In appena otto mesi di sviluppo, il team ha trasformato i disegni digitali in una vettura da corsa perfettamente funzionante.
BMW M3 Touring GT3 in posizione posteriore laterale

Specifiche tecniche e derivazione

Nonostante l'aspetto da "station wagon", la meccanica sotto la carrozzeria è quella di un'auto da corsa di altissimo livello. La BMW M3 Touring 24H condivide infatti l'intera base tecnica con la plurivittoriosa BMW M4 GT3 EVO.
Rispetto al modello da cui deriva l'hardware, la M3 Touring 24H presenta alcune variazioni dimensionali dovute alla diversa carrozzeria di partenza:
  • Lunghezza: Superiore di 200 millimetri rispetto alla M4 GT3 EVO.
  • Altezza: Superiore di 32 millimetri (misura che include l'imponente alettone posteriore).
  • Le specifiche relative al propulsore e all'elettronica rimangono invece identiche alla "sorella" coupé.
BMW M3 Touring GT3 in posizione laterale

Il debutto al Nürburgring e il team

La vettura farà il suo esordio ufficiale in pista il prossimo fine settimana in occasione della seconda prova della Nürburgring Langstrecken Serie (NLS), per poi affrontare l'obiettivo principale: la leggendaria 24 Ore del Nürburgring (l'"Inferno Verde"), in programma il 16 e 17 maggio 2026.
A portare in gara l'inedita station wagon sarà il team Schubert Motorsport. L'equipaggio sarà composto da quattro piloti ufficiali della casa madre:
  • Jens Klingmann (Germania)
  • Ugo de Wilde (Belgio)
  • Connor De Phillippi (Stati Uniti)
  • Neil Verhagen (Stati Uniti)
La M3 Touring 24H gareggerà nella classe SPX. Questa scelta tecnica le permetterà di non competere direttamente con le tre M4 GT3 EVO iscritte nella categoria regina SP9, che punteranno alla vittoria assoluta. Infine, la vettura scenderà in pista equipaggiata con pneumatici forniti dal partner ufficiale Yokohama. Come omaggio ai fan che hanno reso possibile il progetto, la livrea utilizzata per le gare preparatorie includerà una selezione dei commenti originali lasciati dagli utenti sotto il post del pesce d'aprile.
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