Andrea Genre
Abbiamo messo alla prova le capacità del sistema di infotainment della nuova Land Rover Discovery. Tante novità all’interno dell’abitacolo e fuori, con sistemi di sicurezza di ultima generazione.
Protagonista della plancia è il display da 10 pollici che si estende in direzione orizzontale. Il numero di tasti attorno allo schermo è ridotto al minimo. Infatti si può gestire tutto in modo facile e intuitivo dallo schermo touchscreen.
Facile e veloce il passaggio tra i vari menù: grazie allo split screen potremo oltretutto gestire due menù contemporaneamente.
Il sistema di navigazione InControl Touch Pro offre una visione chiara delle mappe durante la navigazione e oltretutto propone una vasta scelta di punti di interesse. Veloce anche l’avvio di una nuova navigazione.
Facile il collegamento con il nostro smartphone: sono disponibili due applicazioni attraverso le quali potremo gestire vari parametri della vettura ma, per il momento, è assente la compatibilità con Apple Car Play e Android Auto.
La Discovery è pensata come un’auto da famiglia a tutti gli effetti e, oltre ai 7 posti e alla straordinaria capacità di carico, dispone di un Hotspot Wi-Fi che offre una stabile connessione Internet per otto dispositivi e prese usb per collegare smartphone e tablet per tutti gli occupanti.
Tante altre chicche e raffinatezze caratterizzano la versione First Edition in prova. Un esempio sono la televisione disponibile a veicolo fermo, oppure l’impianto audio Meridian Digital Surround Sound System da 825 W con 14 altoparlanti e un subwoofer, oltretutto grazie alla tecnologia Dynamic Volume Control è assicurato un bilanciamento ottimale e automatico di eventuali rumori presenti nell’abitacolo.
Sistemi di Sicurezza a bordo della Land Rover Discovery:
Tanti i sistemi di sicurezza e ausilio durante la marcia. Un esempio sono il Hill descend control e l’All-Terrain Progress Control (ATCP), disponibili di serie, che consentono al conducente di impostare e mantenere una velocità costante in condizioni di guida difficili applicando una forza frenante diversa per ogni ruota.
Attraverso il sistema di assistenza al traino l’auto è in grado di compiere complicate manovre di parcheggio con rimorchio in completa autonomia. Inoltre il conducente è avvisato dal sistema non appena vengono riscontrate oscillazioni pericolose e viene attivato il controllo di stabilità per il rimorchio.
Per tutti i dettagli vi rimandiamo al VIDEO nel quale scopriremo insieme tutte le funzionalità del sistema.
