Tommaso Corona
La notizia è di quelle destinate a far smuovere gli animi degli appassionati. Oggi Abarth fa un altro passo nel suo futuro full electric annunciando la collaborazione con Stellantis Motorsport e la nascita dell’Abarth più potente di sempre. Con 240 CV, sta nascendo una nuova piattaforma derivata dall’esperienza racing e dal know-how emerso dopo ore di test. Dalla eCMP, infatti, nasce la nuova Perfo-eCMP.
Nuova configurazione specifica per le sospensioni, potenza più elevata e un nuovo differenziale limitato autobloccante sviluppato per le esigenze specifiche di un propulsore BEV e adattato alle sue caratteristiche di dinamicità. L’Abarth più potente di sempre si basa su prestazioni mai viste prima che non si basano su una apparentemente semplice messa a punto dedicata, bensì da una nuova architettura nativa elettrica di stampo sportiva.
Cosa sappiamo sull’Abarth elettrica da 240 CV
La nuova Abarth sarà dotata di 240 CV e di un sistema frenante avanzato, che offre più potenza e stabilità grazie a dischi freno e superfici disco più grandi per una migliore dissipazione del calore e resistenza all’usura. Grazie all’esperienza in Formula E di DS Automobiles, i nuovi pneumatici dotati di bimescola (più morbida sulla zona esterna e più rigida in quella centrale) migliora il grip in curva e l’autonomia non viene compromessa. Migliora, inoltre, la rumorosità grazie a un inserto in poliuretano.
Qualche anticipazione anche sugli interni, che godranno di nuovi sedili con 4 imbottiture diverse per sostenere il corpo sia nella guida sportiva sia nei tratti di guida rilassata. Ulteriori dettagli sul progetto saranno svelati successivamente.
