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Ferrari e-Vortex: il nuovo circuito di collaudo a Fiorano

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Maranello, 6 ottobre 2025 – Ferrari ha completato in meno di quattro mesi la costruzione di e-Vortex, il nuovo circuito di prova situato accanto alla storica Pista di Fiorano. Con una lunghezza di circa due chilometri e una superficie di 37.000 mq, la struttura rappresenta un passo strategico per migliorare il collaudo funzionale delle vetture appena uscite dalla linea di produzione.

Un tracciato progettato per test avanzati

Il circuito è stato sviluppato per rispondere alle esigenze più moderne di sviluppo e validazione, consentendo test precisi e ripetibili secondo i più elevati standard di sicurezza. Il tracciato include due ampie curve con banking e pendenza longitudinale, un rettilineo centrale di 600 metri e curve di handling dedicate allo studio del comportamento dinamico delle vetture. Le pavimentazioni speciali, realizzate con il know-how Ferrari, permettono analisi approfondite di comfort e prestazioni.

Dalla strada alla pista: collaudi più efficaci

Ferrari e-Vortex permetterà di trasferire progressivamente le attività di collaudo dalla strada al circuito, garantendo valutazioni più oggettive delle performance e una più rapida individuazione di eventuali anomalie. La concentrazione delle prove all’interno della nuova area contribuirà inoltre a ridurre l’impatto sulla viabilità circostante.

Nuova officina integrata

A completamento del circuito è stata realizzata una nuova officina di 1.000 mq, dedicata a verifiche statiche e interventi sulle vetture, ottimizzando i flussi interni e il processo di revisione.

Caratteristiche principali di Ferrari e-Vortex

  • Lunghezza pista: 1.887 m
  • Superficie pista: 37.351 mq
  • Larghezza corsie: da 6 a 14 m
  • Lunghezza rettilineo principale: 600 m
  • Pavimentazioni speciali: pavé in porfido
  • Tratti disconnessi per analisi NVH, comfort e durability
  • Superficie officina: 1.000 mq
  • Durata lavori: meno di 4 mesi
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