Se la Giannini GP4 si era spinta oltre, questa Abarth modificata dai ragazzi di Old School Garage e che vi proponiamo nel video di oggi è qualcosa che viene quasi difficile descrivere. Un dato, un solo dato, è importante. Questa macchina che vedete scorrazzare tra i cordoli ha mantenuto il 1.4 T-Jet ma la sua potenza è stata portata a ben 456 CV!
La base è stata una 695 Biposto, che dalla sua già offriva il massimo possibile in termini di prestazioni, con 190 CV. Qui le varie modifiche hanno moltiplicato per 2,5 la potenza e il risultato è sotto i vostri occhi.
In pista l’Abarth da 456 CV appare molto imbizzarrita ma l’abilità del pilota riesce a metterci una pezza. Non impressiona tanto la velocità massima, quanto la ripresa e per reggere a questi ritmi i tuner devono essere per forza di cose intervenuti anche sull’assetto. Sono famosi i ribaltamenti delle prime Abarth ed è per questo che le carreggiate sono state allargate sebbene le gomme non siano slick, soluzione che avrebbe consentito più grip.
In un testa a testa con le macchine presenti sul circuito, tra cui un’Audi TT, alla fine è la sportiva tedesca ad alzare bandiera bianca in fondo al rettilineo per fare passare la scorpioncina piena di steroidi.
Spopola la presunta notizia secondo cui ora, d’improvviso, la multa per eccesso di velocità sarebbe…
Il cuore del nuovo Codice della Strada 2024, in vigore fra qualche settimana (serve la…
Rivoluzione a tappe per i monopattini elettrici. Per adesso, non c’è nessuna novità; appena la…
Per competere soprattutto contro Case cinesi e Tesla, Mercedes offrirà batterie LFP a basso costo…
La Hyundai Ioniq 9 è il fiore all’occhiello della gamma elettrica Ioniq, posizionandosi come una scelta…
Elon Musk ha ironizzato sulla nuova campagna Jaguar, che privilegia immagini artistiche e colorate rispetto…