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Mercedes-Benz Classe G è da sempre un’icona: grande, costosa, potente e capace di incarnare uno status symbol che pochi SUV al mondo possono eguagliare. Ma dal 2026 questo mito avrà una nuova compagna di gamma. Una versione molto più piccola, molto più accessibile e finalmente pronta a portare lo stile “G-Wagen” a un pubblico più ampio.
Le prime foto spia di Auto Week confermano che Mercedes sta davvero preparando una mini Classe G, un modello compatto che riprende in chiave moderna il design squadrato della "vera" Classe G, reinterpretandolo su piattaforme più efficienti ed economiche. Un’operazione strategica che punta dritta al cuore del mercato dei SUV premium compatti.
Una vera “baby G”: design ruvido, linee dritte e dimensioni compatte
Dalle immagini catturate durante i test su strada, il nuovo modello — ancora senza nome ufficiale, ma indicato internamente come “g-Klasse” con la “g” minuscola — appare come una Classe G in miniatura. Non è una semplice citazione estetica:
- parabrezza quasi verticale,
- fiancate squadrate,
- forme robuste,
- passaruota a effetto “scatolato”,
- coda con la classica box posteriore stile porta-ruota.
Proprio quest’ultimo elemento sembra più un vezzo stilistico che un alloggiamento reale del ruotino: come già visto sulla EQG elettrica, anche qui dovrebbe trattarsi di una scatola di design dedicata a cavi, kit di ricarica o oggetti personali.
Elettrica o mild hybrid? La mini G sarà anche a zero emissioni
L’esemplare delle foto spia non mostra terminali di scarico visibili. Un indizio chiaro: la versione fotografata è elettrica.
La nuova “g-Klasse” dovrebbe infatti nascere sulla stessa architettura delle future:
- Mercedes CLA elettrica,
- nuova GLA,
- nuova GLB.
Questo significa:
- varianti 100% elettriche EQ-based,
- motori mild hybrid di nuova generazione,
- trazione anteriore o integrale, a seconda delle versioni.
Mercedes punta così a rendere la baby G un modello altamente strategico nel proprio percorso di elettrificazione, senza rinunciare a soluzioni ibride per chi preferisce una gestione più tradizionale.
Perché Mercedes lancia ora la “g-Klasse”?
Il progetto non è nuovo: si parla di una piccola Classe G dal 2013. La Casa aveva già tentato un approccio “rugged compact” con GLK e GLB, ma nessuno dei due modelli ha mai ricreato veramente l’estetica iconica della "G".
Ora, però, i tempi sono maturi:
- i SUV compatti sono sempre più richiesti,
- il design squadrato è tornato di moda (vedi anche Bronco, Grenadier, Defender),
- l’elettrico ha portato Mercedes a diversificare maggiormente l’offerta.
E non è tutto: anche Land Rover sta lavorando a un mini Defender, segno che questa nuova categoria — i baby off-road premium — sta per diventare una delle più calde del 2026.
Prezzo più accessibile della Classe G: quanto costerà?
Il prezzo non è stato ancora annunciato, ma le indiscrezioni sono concordi: la g-Klasse sarà molto più economica della G-Klasse tradizionale, oggi ben oltre i 140.000 euro.
Si parla di un listino base tra 45.000 e 60.000 euro a seconda della motorizzazione. Una cifra non bassa in assoluto, ma che rappresenta un taglio decisamente radicale rispetto alla sorella maggiore.
Il target è chiaro: offrire lo stile iconico della Classe G a un pubblico decisamente più ampio.
Quando arriverà?
Le prime informazioni puntano a una presentazione tra fine 2025 e inizio 2026, con arrivo nelle concessionarie nel corso del 2026.
Con le foto spia ormai in circolazione, la fase finale dei test è già iniziata.