Test Euro NCAP: Classe A, ES e Nexo sono Best in Class 2018

Le nuove Best in Class 2018 elette dopo i test Euro NCAP sono: Mercedes-Benz Classe A, Lexus ES e Hyundai Nexo.

Euro NCAP 2018: ecco le regine di sicurezza

3 categorie, 3 vincitori come Best in Class 2018 sui test Euro NCAP, il progetto internazionale di valutazione degli standard di sicurezza delle auto nuove, del quale è partner l’Automobile Club d’Italia:

• Mercedes-Benz Classe A nella categoria Small Family Cars, con il miglior risultato assoluto dell’anno
• Lexus ES nella categoria Large Family Cars, ha ottenuto ottime prestazioni complessive
• Hyundai Nexo nella categoria Large Off-Roaders

Inoltre, la Lexus ES si aggiudica il nuovo riconoscimento test Euro NCAP come vettura ibrida o elettrica con le migliori prestazioni nella stagione.

In questa circostanza il Segretario Generale Euro NCAP, Michiel van Ratingen, ha affermato:

Nel 2018 abbiamo introdotto nuovi severi test, con particolare attenzione alla tutela degli utenti vulnerabili della strada. I tre vincitori del riconoscimento ‘Best in Class 2018’ dimostrano che i produttori si stanno impegnando per raggiungere i massimi livelli di tutela. E le valutazioni di Euro NCAP rappresentano uno stimolo per migliorare la sicurezza.

van Ratingen ha poi continuato:

Nei test di quest’anno Euro NCAP ha inserito le tecnologie di guida automatica: i risultati raggiunti sono stati d’aiuto per chiarire alcuni dubbi da parte dei consumatori. I sistemi di guida assistita possono recare benefici sia dal punto di vista della sicurezza che della facilità d’uso, ma l’automazione completa è ancora lontana. […]

Mercedes-Benz Classe A

Regina della serie di test di quest’anno tra le “Small Family Cars” è la Mercedes Classe A:

• Ha raggiunto i più alti punteggi nella protezione dei bambini, degli adulti e degli utenti vulnerabili (Vulnerable Road Users, VRU)
• Qualche criticità per il sistema di assistenza del mantenimento della corsia e per l’assenza del sistema di monitoraggio degli angoli ciechi

Lexus ES

La Lexus ES ad alimentazione ibrida:

• Ha ottenuto ottimi punteggi in tutte le prove, con eccellenza nel funzionamento dell’AEB in ambito urbano
• Piccole criticità nella protezione del bacino del passeggero posteriore e per l’air bag laterale posteriore, non perfettamente funzionante
• Completa la dotazione di ADAS, eccetto qualche criticità nel rilevamento dei ciclisti

Hyundai Nexo

La Hyundai Nexo è il primo veicolo fuel cell alimentato ad idrogeno (motore elettrico ricaricato dall’idrogeno) testato da Euro NCAP. Ha raggiunto il massimo dei punteggi:

• Buona protezione offerta agli occupanti
• Alcune criticità per i passeggeri posteriori, nella protezione al colpo della frusta in caso di tamponamento, a causa della conformazione geometrica dei poggiatesta

Scheda riassuntiva – Valori tecnici