L’ex designer Jaguar reinterpreta l’iconica Mini Sportspack con stile, tecnologia e 110 CV: un concentrato di fascino british in edizione limitata
Lanciata nel 1959, la Mini originale è diventata un’icona a quattro ruote, amata in tutto il mondo per il suo design inconfondibile, la maneggevolezza urbana e il carisma senza tempo. Oggi, quel mito ritorna in una veste completamente nuova ma fedele allo spirito originale, grazie a un progetto esclusivo firmato Ian Callum, ex designer di Jaguar, e realizzato in collaborazione con lo storico preparatore Wood & Pickett.
Il risultato si chiama Wood & Pickett Mini by Callum: un restomod di altissimo livello, costruito artigianalmente nel Regno Unito e proposto in edizione limitata per una clientela di collezionisti e appassionati disposti a investire almeno 75.000 sterline (oltre 88.000 euro) per rivivere il mito in chiave contemporanea.
Un design fedele alla leggenda, ma più grintoso e rifinito
Basata su una Mini Mk5 Sportspack completamente restaurata, la nuova Mini Callum conserva le proporzioni compatte e lo stile essenziale della vettura originale, reinterpretandole con tocchi moderni e sportivi: passaruota allargati, minigonne laterali, nuova firma luminosa e dettagli curati al millimetro. Ogni elemento estetico è stato rivisitato senza snaturare l’identità della vettura, che rimane immediatamente riconoscibile ma guadagna presenza su strada e un look più muscoloso.
Interni vintage-tech: tra Apple CarPlay e richiami anni ’70
L’abitacolo rappresenta un perfetto equilibrio tra nostalgia e innovazione. Il cruscotto, completamente ridisegnato, integra un display digitale compatibile con Apple CarPlay, affiancato da eleganti quadranti analogici retrò. I sedili sportivi sfoggiano un rivestimento a quadri, un omaggio dichiarato allo stile britannico degli anni Settanta, mentre i materiali e le finiture rispettano i più alti standard artigianali.
Cuore sportivo: 110 cavalli per soli 700 kg
Sotto il cofano pulsa un motore da 1.3 litri, elaborato con una mappatura Stage 3 che porta la potenza a 110 cavalli. Abbinato a un cambio manuale modificato e a un impianto di scarico sportivo, questo propulsore trasforma la piccola Mini in una vera sportiva urbana. Le prestazioni sono supportate da sospensioni dedicate, freni a disco da 8,4” e cerchi esclusivi, per un’esperienza di guida coinvolgente ma sicura.
Con un peso che resta contenuto intorno ai 700 kg, la Mini Callum promette accelerazioni brillanti e una dinamica di guida purissima, lontana dalle sofisticazioni elettroniche dei modelli moderni, ma vicina al piacere analogico dei tempi d’oro.
Progetto esclusivo, spirito eterno
Il primo esemplare sarà consegnato al noto collezionista David Gandy, ma altre unità sono già in fase di produzione. Ogni auto sarà costruita su ordinazione, a mano, con possibilità di personalizzazione e un’attenzione maniacale ai dettagli. Il prezzo base parte da 75.000 sterline, un’enorme differenza rispetto alle 496 sterline del 1959, ma proporzionato al livello del progetto e alla sua esclusività.
Nonostante il costo elevato, la Wood & Pickett Mini Callum non è solo un’operazione nostalgica, ma una celebrazione del design senza tempo, capace di unire passato e presente in un modo raro e raffinato. Il suo fascino, come quello della Mini originale, è destinato a durare.