Maserati Grecale Folgore: al
Salone di Shanghai l’anteprima mondiale del SUV che dispone di un doppio motore elettrico e di una batteria da 105 kWh di capacità. È il secondo modello
100%
elettrico del
Tridente, che continua la sua marcia nel progetto di
elettrificazione totale in vista della
transizione energetica. Al tempo stesso, però, il brand italiano introduce sul
mercato asiatico la nuova iconica
GranTurismo.
Maserati Grecale Folgore: la presentazione in Cina
Come per altri brand, anche il
Tridente ha scelto la splendida cornice del
Salone dell’Auto di Shanghai per
presentare ufficialmente una nuova vettura. Si tratta della
Maserati Grecale Folgore, vale a dire il
SUV 100% elettrico che sancisce un momento a dir poco storico per il brand, che diventa il
primo luxury brand italiano a produrre
veicoli totalmente elettrificati. È la seconda auto alla spina per la
Casa del Tridente, che ha scelto proprio la
Cina per una presentazione simile, in quanto, da sempre, il territorio asiatico è la culla della rivoluzione della
mobilità elettrica, sia per innovazione che per interesse radicato nel mercato del lusso.
Maserati Grecale Folgore: c’è la nuova Maserati GranTurismo a farle compagnia
Al
Salone di Shanghai 2023 a far compagnia alla
Maserati Grecale Folgore c’è anche un’altra auto
Made in Italy del
Tridente. Si tratta della nuova
Maserati GranTurismo, una potente ed intramontabile coupé che viene introdotta per la prima volta sul mercato cinese sia nella versione con
motore termico che nella versione
100% elettrica, ossia la
GranTurismo Folgore. Il
Salone dell’Auto di Shanghai 2023 rappresenta quindi per
Maserati il punto d’incontro ideale tra il mercato asiatico ed il brand, evidenziando il concetto della “
Italian luxury performance”. La kermesse cinese è quindi un evento storico per
Maserati, che ha dimostrato di essere un brand all’avanguardia, capace di unire la tradizione italiana con l’innovazione tecnologica.
Folgore: la parola che identifica il futuro di Maserati
Folgore è il nome scelto da
Maserati per identificare non solo la
gamma elettrica, ma anche per etichettare la strategia percorsa verso la
transizione elettrica. Il
Tridente si è impegnato a produrre versioni elettriche di tutti i suoi modelli entro il 2025 e solo veicoli completamente elettrici entro il 2030. Il futuro dell’industria automobilistica è sempre più in chiave elettrica e
Maserati è pronta ad affrontarlo nel migliore dei modi.