Il nuovo SUV Huawei vende 50.000 unità in 24 ore: parte la sfida a Tesla e Xiaomi
Novità28 agosto 2025, 9.02
Huawei non è più soltanto un colosso delle telecomunicazioni: la sua espansione nel settore automotive sta dando risultati sorprendenti. Il nuovo SUV Shangjie H5, nato dalla joint venture con il Gruppo SAIC, ha registrato un successo clamoroso al debutto, con 50.000 unità vendute in meno di 24 ore. Numeri che mettono nel mirino rivali dirette come Tesla Model Y e la nuova Xiaomi YU7.
Dimensioni e posizionamento
La Shangjie H5 nasce per il segmento D europeo, con misure più contenute rispetto ai maxi-SUV cinesi: 4,78 metri di lunghezza e 2,84 metri di passo. Dimensioni che la rendono più adatta alle esigenze del mercato europeo, dove i modelli oltre i cinque metri rischiano di rimanere troppo ingombranti.
Motorizzazioni e autonomie
La gamma Shangjie H5 comprende versioni 100% elettriche e REEV (Range Extender Electric Vehicle), offrendo un ventaglio di soluzioni per diversi mercati e tipologie di clienti.
- Versione elettrica base: 204 CV, batteria LFP da 64,6 kWh, autonomia fino a 535 km CLTC.
- Versione top di gamma: 245 CV, batteria NMC da 80 kWh, autonomia fino a 665 km CLTC.
- Versione REEV: motore benzina come generatore, autonomia complessiva fino a 1.360 km CLTC, con 235 km in elettrico puro grazie alla batteria LFP da 32,6 kWh.
Strategia e mercato
Con questo modello, Huawei dimostra di voler consolidare il proprio ruolo nell’automotive, puntando a conquistare fette di mercato in un settore sempre più competitivo. Il successo immediato della Shangjie H5 non è soltanto un segnale al mercato cinese, ma un campanello d’allarme anche per i costruttori globali.
Tesla, leader storico dei BEV, e Xiaomi, che ha da poco lanciato la sua YU7, dovranno fare i conti con un nuovo rivale capace di unire tecnologia avanzata, autonomia elevata e prezzi competitivi.
Huawei, da smartphone a SUV
L’approdo di Huawei nel mondo dei veicoli elettrici non è una semplice diversificazione: grazie alle collaborazioni con marchi come SAIC, BAIC e Seres, il colosso cinese sta creando una gamma articolata che spazia tra i brand Aito, Stelato e Shangjie.
La H5 segna un passo cruciale per il marchio, portando numeri da record e dimostrando che il pubblico è pronto a considerare Huawei non solo come produttore di smartphone e tecnologie digitali, ma anche come attore protagonista della mobilità elettrica globale.
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