Le nuove telecamere IA "vedono" se hai il cellulare in mano e chiamano la Polizia in tempo reale: ecco come funzionano

Dimenticate i vecchi autovelox che si limitavano a fotografare la targa o a rilevare la velocità. La nuova frontiera della sicurezza stradale (e dell'incubo per gli automobilisti indisciplinati) ha un occhio molto più indiscreto, potenziato dall'Intelligenza Artificiale.

Stanno entrando in funzione proprio in questi giorni, a partire da una massiccia campagna nello stato dell'Arkansas (USA), le nuove telecamere capaci di guardare letteralmente dentro la vostra auto. Una tecnologia che, dopo aver dato prova di efficacia nel Regno Unito e in Grecia, è già approdata in via sperimentale anche in alcune città italiane e si prepara a cambiare per sempre il modo in cui vengono rilevate le infrazioni.

A svelare i dettagli tecnici è un report di Carscoops, che analizza i dispositivi prodotti dall'azienda australiana Acusensus. Il funzionamento è tanto semplice quanto spietato.

Il sistema scansiona in alta definizione ogni veicolo che passa, indipendentemente dalla velocità. L'Intelligenza Artificiale analizza le immagini in tempo reale concentrandosi su un dettaglio specifico: le mani del guidatore. Se l'algoritmo rileva un oggetto sospetto (tipicamente uno smartphone) o nota l'assenza della cintura di sicurezza, fa scattare un alert immediato.

A differenza dei sistemi tradizionali che inviano la multa a casa dopo settimane, in Arkansas il sistema è collegato direttamente alle pattuglie: la telecamera invia la segnalazione alle forze dell'ordine appostate poco più avanti, permettendo loro di fermare l'auto e contestare il reato in flagranza pochi minuti dopo.

L'efficacia di questi sistemi è impressionante. Durante un programma pilota condotto recentemente ad Atene, le telecamere Acusensus hanno registrato quasi 1.000 violazioni in soli 4 giorni. Un dato che conferma quanto l'uso del cellulare alla guida sia una piaga endemica, responsabile della maggior parte degli incidenti stradali insieme all'eccesso di velocità e all'alcol.

Anche in Italia la situazione è allarmante: studi recenti indicano che un giovane su due utilizza lo smartphone mentre è al volante, una distrazione fatale che le autorità intendono combattere con tolleranza zero.

La domanda che sorge spontanea riguarda la privacy: può un computer decidere di multarci? La risposta è no, o almeno non del tutto. Come spiegato da un funzionario del Dipartimento dei Trasporti dell'Arkansas, l'IA fa solo il "lavoro sporco" di scrematura.

"Acusensus utilizza l'intelligenza artificiale per identificare immagini che potrebbero contenere reati", spiega il funzionario. "Tuttavia, ogni foto viene verificata da un agente di polizia qualificato prima che venga presa la decisione di fermare il trasgressore o emettere sanzione". In sostanza, l'occhio umano ha l'ultima parola per evitare che un guidatore venga fermato per essersi grattato l'orecchio o aver tenuto in mano un oggetto lecito.

E le foto degli automobilisti onesti? Il protocollo prevede la cancellazione immediata: "Le immagini vengono conservate solo per l'udienza o la prova dell'infrazione. Tutte le altre vengono eliminate dal sistema lo stesso giorno", assicurano le autorità.

Mentre negli USA e in UK il sistema è ormai una realtà consolidata, in Italia siamo nella fase di transizione. Le telecamere intelligenti sono già state installate in via sperimentale in alcuni comuni pilota. Se i risultati confermeranno il trend di riduzione degli incidenti e l'affidabilità nel rilevamento (senza troppi falsi positivi), è molto probabile che vedremo questi "occhi bionici" spuntare sulle strade di tutto lo stivale nel corso dell'anno.

Chi guida con il telefono all'orecchio o chatta al volante è avvisato: nascondere il cellulare sotto il volante potrebbe non bastare più.