Fine di un'era per le cabriolet: l'usato si regge su vetture con oltre 15 anni di età

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11 maggio 2026, 16.00
infografica che mostra 12 modelli venduti di auto cabrio usate e quali posti occupano nella classifica
Un tempo simbolo indiscusso di libertà, status sociale ed edonismo su quattro ruote, le vetture cabriolet stanno vivendo una fase di profonda trasformazione commerciale. A confermarlo non sono le sensazioni degli appassionati, ma i freddi dati di mercato elaborati dalla piattaforma online Carvago, che ha analizzato l'andamento delle vendite di auto scoperte nei principali Paesi europei nel corso dell'ultimo anno. Il quadro che ne emerge è quello di un segmento in invecchiamento, dominato da venditori privati e in gran parte slegato dalle attuali dinamiche produttive delle case costruttrici.

Un mercato legato alla tradizione: trionfano i modelli fuori listino

Il dato più eclatante emerso dallo studio riguarda l'anzianità del parco circolante. Mentre nel mercato dell'usato tradizionale le vetture con oltre 15 anni di età rappresentano il 28% delle transazioni, nel segmento delle cabriolet questa quota schizza a un dominante 57%.
Scorrendo la classifica delle venti auto scoperte più vendute in Europa, ben 12 modelli non sono più in produzione. Una situazione che trasforma questo mercato in una vera e propria nicchia per appassionati.
Posizione Modello % Venditori privati Stato di produzione
1. BMW Serie 3 Cabrio 92% Fuori produzione (2013)
2. Volkswagen Golf Cabrio 91% Fuori produzione (2016)
3. FIAT 500C 46% In produzione
4. Mercedes-Benz SLK 81% Fuori produzione (2020)
5. Mini Cabrio 62% In produzione
"Le cabriolet oggi rappresentano una nicchia molto specifica, in cui i clienti cercano principalmente emozioni ed esperienze di guida associate ai tradizionali motori a combustione", spiega Antonio Gentile, Country Manager di Carvago Italia. "Dai nostri dati vediamo che il mercato sta invecchiando e le vendite si stanno spostando verso i privati, poiché l'offerta di cabriolet nuove e seminuove si è drasticamente assottigliata".

L'elettrificazione avanza a rilento

Se il mercato automobilistico globale corre verso le zero emissioni, le cabriolet rimangono tenacemente aggrappate all'alimentazione tradizionale. I propulsori a benzina detengono infatti una quota schiacciante dell'86,7% delle vendite (contro il 51% del mercato generale).
La differenza si nota in modo particolare analizzando la transizione energetica. Se le auto elettriche e ibride cubano oggi l'8,3% del mercato dell'usato standard, tra le cabriolet si fermano a un più modesto 1,7%. Il segmento risulta essere 5 volte meno elettrificato, dimostrando come le nuove motorizzazioni non abbiano ancora fatto pienamente breccia tra gli amanti della guida a tetto aperto.
I colori vivaci e le particolarità dei mercati europei
Oltre all'età e all'alimentazione, chi acquista una cabriolet si distingue anche per le scelte cromatiche. Le tonalità neutre cedono il passo a colori decisamente più vivaci: il verde viene scelto quasi 4 volte più spesso rispetto alle auto standard (8,1% contro 2,1%), seguito dal viola e dal giallo.
L'analisi di Carvago evidenzia inoltre profonde differenze nelle abitudini di acquisto a livello europeo:
  • Germania: È il mercato più grande e orientato al collezionismo. Il 76% delle vendite avviene tra privati, con la storica BMW Serie 3 Cabrio a dominare incontrastata le transazioni.
  • Italia: È il regno indiscusso della FIAT 500C, che guida la classifica delle vendite. Un dato spicca su tutti: gli italiani acquistano cabriolet online 6 volte più spesso rispetto ai cittadini degli altri Paesi europei (l'11,6% delle vendite totali di Carvago in Italia riguarda vetture scoperte).
  • Austria: Si conferma il mercato più costoso (prezzo mediano di 24.515 euro) a causa della tassa sulle immatricolazioni NoVA.
  • Romania: Detiene il primato per la più alta percentuale di cabriolet con motore diesel (27,7%), con un mercato guidato prevalentemente dalla BMW Serie 4 Cabrio.

L'anomalia Mazda MX-5

Se le storiche berline convertite dominano il mercato generale, il mondo degli acquisti puramente digitali segue dinamiche proprie. Sulla piattaforma Carvago, la cabriolet più venduta in assoluto è la Mazda MX-5. La celebre roadster giapponese raccoglie da sola il 37% di tutte le vendite di auto scoperte online, a conferma di un forte interesse verso vetture specificamente progettate per il piacere di guida.
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