Honda Forza 750 2026: nuova colorazione, il maxiscooter è quasi lo stesso

Il nuovo Honda Forza 750 YM2026 si presenta al pubblico con un aggiornamento cromatico che ne esalta ulteriormente lo stile elegante e moderno. Dopo l'importante evoluzione tecnica e tecnologica del model year 2025, il maxiscooter GT di punta della gamma Honda Forza resta invariato nelle specifiche, confermandosi come riferimento del segmento. A fare notizia, per il 2026, è l’introduzione della nuova colorazione Pearl Glare White, che si affianca alle tonalità già presenti: Mat Ballistic Black Metallic e Mat Warm Ash Metallic.

Introdotto nel 2021, il Forza 750 ha ridefinito il concetto di maxiscooter GT unendo il comfort e la protezione aerodinamica delle grandi tourer alla dinamica di guida tipica di una vera moto. Con il model year 2025, Honda aveva introdotto aggiornamenti sostanziali sotto il profilo tecnologico, ergonomico e della sostenibilità, rendendo il Forza 750 più competitivo e desiderabile. Il modello 2026 si inserisce in continuità con questa evoluzione, puntando tutto sull’estetica con l’aggiunta della nuova livrea bianco perla.

Il cuore del Forza 750 resta il brillante bicilindrico parallelo a corsa lunga da 745 cc, capace di erogare 58,6 CV e 69 Nm di coppia, con gestione elettronica Throttle By Wire e cinque Riding Mode (tre predefiniti e due personalizzabili). L’omologazione Euro5+ ne attesta l’efficienza e il rispetto delle normative ambientali più recenti.

La trasmissione DCT (Dual Clutch Transmission), fiore all’occhiello della tecnologia Honda, è stata aggiornata nel 2025 con un software migliorato per offrire una risposta più dolce nelle manovre a bassa velocità. Grazie alla logica di controllo mutuata dalla CRF1100L Africa Twin, il comportamento del cambio automatico è più fluido, preciso e adattabile allo stile di guida.

Tra i plus del Forza 750 spiccano il parabrezza elettrico con memoria di posizione, la strumentazione TFT da 5” a colori con connettività Honda RoadSync, la Smart Key con funzioni avanzate, e una serie completa di dispositivi pensati per migliorare comfort, sicurezza e praticità. Non mancano il Cruise Control di serie, l’HSTC a 3 livelli, luci full LED con DRL integrati, e il vano sottosella da 22 litri capace di ospitare un casco integrale.

Da segnalare anche l’impiego di materiali sostenibili per carene e parabrezza, grazie all’utilizzo del policarbonato bio-based Durabio e di plastiche riciclate, in linea con l’impegno ambientale della casa giapponese.

Il telaio tubolare in acciaio con struttura a diamante ospita una ciclistica di livello: forcella rovesciata Showa SFF-BP da 41 mm, sospensione posteriore Pro-Link, e cerchi da 17” all’anteriore e 15” al posteriore con nuovi pneumatici ribassati. L’impianto frenante prevede dischi flottanti da 310 mm e pinze radiali a 4 pistoncini, con ABS di serie. Il peso in ordine di marcia si attesta su 236 kg, mentre l’autonomia dichiarata è di circa 375 km, grazie ai consumi medi di 28,3 km/l (ciclo WMTC).

Come da tradizione Honda, il Forza 750 può essere personalizzato con una vasta offerta di Accessori Originali, disponibili anche in pacchetti tematici:

Inoltre, per i titolari di patente A2, è prevista la versione depotenziata da 35 kW, senza rinunciare all’estetica e alla dotazione del modello full power.