Due ruote, nel 2025 Honda schiaccia la concorrenza: record storico in Italia, un veicolo su quattro è dell'Ala

Il 2025 del mercato italiano delle due ruote ha un padrone indiscusso: Honda Motor Europe Ltd. Italia. I dati di chiusura anno dipingono un quadro di dominio assoluto per la Casa dell'Ala, che consolida la sua leadership con numeri che scavano un solco profondo rispetto alla concorrenza.

L'anno si chiude con il superamento della soglia psicologica e storica delle 85.000 immatricolazioni complessive. Un risultato trainato da una crescita a doppia cifra (+14,2% rispetto all'anno precedente) che porta Honda a detenere una quota di mercato impressionante: il 25,7%. In sintesi, più di un motociclo nuovo su quattro venduto in Italia nel 2025 porta il marchio Honda sul serbatoio o sullo scudo.

Analizzando i dati nel dettaglio, emerge chiaramente come la spina dorsale di questo successo sia ancora una volta il segmento scooter, dominato dalla famiglia SH. Più che un semplice modello, l'SH è ormai considerato un "brand nel brand", un fenomeno di costume urbano che non conosce crisi.

Nel 2025, la gamma SH ha totalizzato oltre 40mila immatricolazioni. Un dato clamoroso è quello relativo al podio assoluto dei veicoli a due ruote più venduti in Italia, interamente occupato dai tre fratelli:

A questi numeri si aggiunge l'ottima performance del crossover ADV350 (6.039 unità). È fondamentale sottolineare come questo successo abbia una forte radice tricolore: l'intera famiglia SH e l'ADV350 sono infatti prodotti nello stabilimento Honda Italia Industriale di Atessa (CH), un'eccellenza produttiva che gioca un ruolo strategico per il mercato europeo.

Il dominio Honda non si limita alla mobilità urbana "pura". Tra i maxiscooter svetta l'X-ADV. Il primo "SUV a due ruote" ha fatto registrare una crescita esplosiva del +39% rispetto al 2024, chiudendo con 7.737 immatricolazioni e confermando l'attrattiva di un segmento creato dalla stessa Honda.

Anche nel settore moto tradizionale Honda conquista la vetta, con 18.900 immatricolazioni (+9,2%). Il cuore pulsante è il segmento On-Off: la XL750 Transalp (2.920 unità) è la moto sotto i 1.000 cc più venduta nel Belpaese, seguita dall'ammiraglia CRF1100L Africa Twin (2.693 unità) e dalla NC750X (1.932 unità). Da segnalare anche l'ottima accoglienza per la retrò GB350S (1.683 unità), segno di un'attenzione verso l'accessibilità anche per i neofiti.

“Il 2025 è un anno che conferma nuovamente la forza del brand Honda e il successo della nostra gamma: dagli SH, all'X‑ADV, fino alle moto che alimentano la passione come la Transalp e l'Africa Twin”, ha commentato William Armuzzi, General Manager divisione moto di Honda Motor Europe Ltd. Italia. “Continueremo a investire su sicurezza, tecnologia e accessibilità per rendere la mobilità su due ruote sempre più alla portata di tutti”.