Maserati ha svelato al mondo la sua ultima creazione, la nuova GT2 Stradale, una super sportiva che incarna l’essenza del marchio del Tridente: performance, lusso e stile italiano. Presentata in anteprima mondiale a The Quail, A Motorsports Gathering, durante la Monterey Car Week, la GT2 Stradale è il risultato di un’evoluzione naturale della Maserati GT2 impegnata nelle gare GT e dalla supercar da 630 CV, la Maserati MC20.
La GT2 Stradale eredita il meglio di entrambi i mondi: la potenza e l’agilità della GT2 e l’eleganza e il comfort della MC20. Il risultato è un’auto da strada ad alte prestazioni, capace di regalare emozioni uniche sia sul circuito che sulle strade aperte.
Sotto il cofano, la GT2 Stradale monta un potente V6 Nettuno da 3.0 litri biturbo, capace di erogare 640 CV e 730 Nm di coppia, garantendo un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 2,8 secondi e una velocità massima superiore ai 320 km/h. Il peso ridotto di 60 kg rispetto alla MC20 contribuisce a migliorare ulteriormente le prestazioni.
Il design della GT2 Stradale è un perfetto mix tra eleganza e sportività. Le linee filanti e i dettagli in carbonio conferiscono all’auto un look aggressivo e aerodinamico. L’ampio splitter anteriore, il grande alettone posteriore e i diffusori laterali generano un notevole carico aerodinamico, migliorando la stabilità alle alte velocità.
L’abitacolo della GT2 Stradale è un concentrato di lusso e tecnologia. I sedili sportivi avvolgenti offrono un ottimo sostegno laterale, mentre i materiali pregiati e le finiture curate nei minimi dettagli creano un ambiente esclusivo. Il sistema di infotainment di ultima generazione offre una connettività completa e una personalizzazione avanzata.
Maserati offre una vasta gamma di opzioni di personalizzazione per la GT2 Stradale, permettendo ai clienti di creare un’auto unica e su misura. Sono disponibili diversi pacchetti performance e estetici, oltre alla possibilità di scegliere tra una vasta gamma di colori e materiali.
La GT2 Stradale rappresenta un passo importante per Maserati, che conferma la sua volontà di tornare a essere un protagonista nel mondo delle supercar. Con questa nuova vettura, il Tridente dimostra di saper coniugare tradizione e innovazione, offrendo ai suoi clienti un’esperienza di guida indimenticabile.
Oltre alla GT2 Stradale, Maserati ha presentato a The Quail anche la MC20 Icona, una serie limitata dedicata al ventesimo anniversario del ritorno del marchio alle corse GT, e la MCXtrema, la supercar da pista più potente mai realizzata da Maserati.
“Maserati GT2 Stradale è un prodotto unico che racchiude in sé il meglio del nostro DNA sportivo. Questa vettura è destinata a conquistare gli appassionati più esigenti, che cercano prestazioni elevate, un design esclusivo e un’esperienza di guida indimenticabile”.
Davide Grasso, CEO Maserati
| Caratteristica | Maserati MC20 | Maserati MC20 GT2 Stradale |
| Posizionamento | Supercar di lusso con prestazioni elevate | Supercar ad alte prestazioni con focus sulla pista |
| Motore | V6 Nettuno 3.0L biturbo | V6 Nettuno 3.0L biturbo potenziato |
| Potenza | 630 CV | 640 CV |
| Coppia | 730 Nm | 730 Nm |
| Peso | Circa 1500 kg | Circa 1440 kg (più leggera) |
| Accelerazione 0-100 km/h | < 3 secondi | < 2,8 secondi |
| Velocità massima | > 320 km/h | > 320 km/h |
| Aerodinamica | Ottimizzata per la strada | Estremamente curata per massimizzare il carico aerodinamico, presenza alettone posteriore fisso |
| Assetto | Più orientato al comfort | Più rigido e sportivo, tarato per l’uso in pista |
| Interni | Lussuosi e tecnologici | Sportivi e funzionali |
| Personalizzazione | Ampia gamma di opzioni | Pacchetti dedicati alle performance e all’estetica Esporta in Fogli |
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