Curiosità

Fiat Uno Turbo: quando Novitec modificò la sportiva anni ’80 [VIDEO]

Tempo di lettura: < 1 minuto

Conosciamo Novitec per le sue elaborazioni sulle supercar più blasonate degli ultimi anni. Non tutti sanno, forse, che il tuner tedesco, attivo da decenni sulle scene, a inizio anni ’90 concentrò i suoi interessi sulle piccole auto sportive, quelle che oggi chiameremmo hot hatch, o youngtimer. Un esempio? L’italianissima Uno Turbo di Novitec.

Da noi analizzata in un’apposita retrospettiva, la Uno Turbo è un simbolo di un’epoca. Arrivò sul mercato nel 1985, a due anni di distanza dal debutto della “Uno”, e in poco tempo gli appassionati, non solo italiani, ritagliarono una parte del loro cuore per lei.

105 CV oggi possono sembrare pochi, all’epoca erano tanti, specie per una vettura che pesava meno di 900 chilogrammi. Con il restyling del 1989 la potenza salì fino a 118 CV e vennero introdotte alcune modifiche a livello meccanico, tanto che lo “0-100” veniva coperto in 7,7 secondi, non male per l’epoca.

L’auto che vedete nel video, la Uno Turbo Novitec, fu modificata nella cilindrata (da 1.4 a 1.6), nella turbina (più grande) e nell’albero a camme, creato appositamente da Novitec. Risultato? Più di 200 CV, per non parlare del roll bar e di altre modifiche all’interno dell’abitacolo, con sedili sportivi e altre modifiche per ridurre il peso complessivo al di sotto degli 800 chilogrammi.

Lasciamo alle emozioni che saprà trasmettervi il video pubblicato sul canale YouTube di Novitec, specie per chi ha già qualche anno sulle spalle e ha vissuto quel periodo storico da giovane appassionato.

Tommaso Corona

Share
Pubblicato di
Tommaso Corona

Recent Posts

Microlino si aggiudica il Best in Class Award 2025: i tedeschi premiano la microcar

Microlino, la simpatica e tecnologica microcar dal DNA svizzero ma creata in Italia, si è…

16 ore ago

Prova in anteprima Alpine A290: prezzi, motore e come va. Profumo di GT Turbo?

La Alpine A290 rappresenta l’ingresso nel mondo dell’elettrico per un marchio come Alpine, che ha…

18 ore ago

Il Diesel resiste: quali sono le auto più vendute in Italia

Le vendite di auto Diesel in Italia nel 2024 sono dominate dalle case automobilistiche tedesche,…

21 ore ago

Urso: “Il tempo degli incentivi auto è finito”

Il ministro Adolfo Urso ha annunciato la fine degli incentivi auto dal 2025, affermando che…

21 ore ago

Prova Mini Cooper S 2024: bella e comoda, ma è ancora una Hot Hatch?

Sembra quasi impossibile, ma la "nuova" Mini, rinata sotto l'egida BMW all'alba del Terzo Millennio,…

23 ore ago

Elettrico o plug-in: quale Seal U scegliere e le informazioni

La BYD Seal U è uno dei modelli più interessanti e versatili della gamma BYD,…

23 ore ago