Tommaso Corona
Davvero la più classica delle levataccie per il duo Ferrari 16-44, Leclerc-Hamilton, rientrato a notte fonda da Londra dove ieri sera si è svolto lo show di presentazione delle livree con cui i 10 team iscritti al mondiale parteciperanno alla stagione in partenza da Melbourne il prossimo 16 marzo. Intanto a Fiorano, sempre avvolta dalla nebbia, è tutto pronto per il debutto della nuova Ferrari SF-25 la cui livrea è già stata presentata ieri sera sui portali ufficiali Ferrari.
Lo scorso 22 gennaio sempre a Fiorano Hamilton scendeva per la prima volta in pista su una SF-23 segnando un momento storico non solo per la F1 ma per tutti i fan del cavallino. L’atmosfera è caldissima, nonostante il freddo modenese, ma la testa dopo lo shakedown di questa mattina è già al Bahrain dove si svolgerà la tre giorni di test ufficiali (26-28 febbraio).
Ore 9:23 , Charles porta al debutto la SF-25#F1 #AutoRacer pic.twitter.com/YHACRz8Nah
— Rosario Giuliana (@RosarioGiuliana) February 19, 2025
Cosa cambia sulla Ferrari SF-25 rispetto alla vice-campionessa del mondo
La SF-25 che è scesa in pista a Fiorano rappresenta un equilibrio tra continuità e innovazione: il nome richiama la stabilità regolamentare, ma la vettura è completamente nuova, con soluzioni tecniche che segnano una rottura rispetto al passato. Tra le principali novità spicca la sospensione anteriore, passata dallo schema push rod a quello pull rod, una scelta dettata dall’obiettivo di migliorare il flusso d’aria e ampliare i margini di sviluppo aerodinamico. L’auto è stata progettata per massimizzare il potenziale del pacchetto tecnico in un campionato dove i distacchi saranno ridottissimi e ogni millesimo di secondo potrà fare la differenza.
Dal punto di vista della power unit, la 066/15 non introduce innovazioni strutturali a causa del congelamento regolamentare, ma il team ha lavorato per ottimizzare la strategia di utilizzo dei propulsori, adattandola alle diverse condizioni di gara. Durante l’inverno, gli ingegneri hanno affinato ogni aspetto dell’affidabilità, analizzando le lezioni apprese dalla stagione 2024.
La SF-25 è più bianca, ma il rosso è più scuro
Anche la livrea della SF-25 presenta un’evoluzione significativa: il Racing Red 2025 è più scuro e opaco, evocando le origini della Scuderia, mentre una fascia bianca inclinata aggiunge un tocco di dinamismo e modernità. Dettagli in rosso lucido e bianco richiamano la cura sartoriale tipica del marchio Ferrari, con un tributo alla tradizione e all’innovazione. Un dettaglio lucido-opaco sulla carrozzeria richiama la 499P Hypercar del World Endurance Championship, sottolineando il legame tra le due vetture di Maranello. Anche i cerchi sono interamente rossi, mentre i numeri di Leclerc e Hamilton saranno bianchi, con il caratteristico font Ferrari Sans.
